Карточка борта "Персей"
Алексеев Пр. 342Э - Метеор Бортовой №: СЗ-06-97 статус: | порезан/уничтожен
| крайний оператор: | до февраль 2015 г. | в эксплуатации: | с 1989 г. до февраль 2015 г. (26 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Алексеев | базовый тип: | Пр. 342 - Метеор (реестр ➦) | категория: | суда на подводных крыльях | завод-изготовитель: | Зеленодольский ССЗ ➦ | заводской номер: | С-027 |
спущено на воду: | 1989 г. | дата выпуска: | 6 ноября 1989 г. | исключён из реестра: | 10 ноября 2008 г. |
| Техническая информацияФормула класса: | О2,0/1,2 СПК А |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
регистр: |
п/п: |
эксплуатант: |
состояние: | прим.: | 1989 | Пр. 342Э - Метеор | "Метеор-241" | 213679 | Чебоксары | | работает | | 1993.06 | Пр. 342Э - Метеор | "Метеор-241" | 213679 | Чебоксары | | работает | | 2002.10 | Пр. 342Э - Метеор | В-07-2014 "Метеор-241" | 213679 | Чебоксары | | работает | | 2002.11 | Пр. 342Э - Метеор | В-07-2014 "Метеор-241" | 213679 | Нижний Новгород | | работает | Инвестиционная акционерная компания судостроителей | 2004.04 | Пр. 342Э - Метеор | СЗ-06-97 "Персей" | 213679 | Санкт-Петербург | | работает | | 2008.11.10 | Пр. 342Э - Метеор | СЗ-06-97 "Персей" | 213679 | Санкт-Петербург | | на хранении | частично сгорел | 2015.02 | Пр. 342Э - Метеор | СЗ-06-97 "Персей" | 213679 | Санкт-Петербург | | порезан/уничтожен | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | | 10 ноября 2008 года в 02:25 в Санкт-Петербурге на Университетской набережной произошел пожар. Общая площадь пожара составила 120 м². Пожару был присвоен повышенный номер сложности «1-бис». На тушение огня у пожарных ушло около часа. В результате почти полного выгорания надстройки теплоход Андромеда в 03:27 переломился и затонул. У пришвартованного рядом теплохода Персей выгорела носовая часть. Пострадавших нет. Причина возникновения огня — поджог или замыкание проводки. При подъёме судна на слип был серьёзно повреждён корпус. поблагодарили: Андрей Вечернин, Андрей Цымбал
|
|
| поблагодарили: Юрий ***, Валентин Козлов, sverkunov
|
|
| поблагодарили: Андрей Вечернин, Андрей Цымбал
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-07-10 15:32 Версия: 4 (от 2025-03-26 18:14) показов: 1624, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
|