Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Алексеев Пр. СМ-5 а/к Россия (СССР) - МСП - карточка борта

Карточка борта
Алексеев Пр. СМ-5
Имя: (без номера)   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до август 1964 г.
в эксплуатации:
  с 1963 г.
до август 1964 г. (1 год 7 месяцев)


КБ разработчик:Алексеев 
базовый тип:Пр. КМ (реестр ➦)
категория:летающие лаборатории
завод-изготовитель:Волга ССЗ ➦
заводской номер: СМ-5
первый полет: 1963 г. 
дата выпуска: 1963 г. 

Комментарии
В 1963 году в строй вступил экраноплан СМ-5, представлявший собою уменьшенную модель (1:4) разрабатываемого экраноплана-гиганта КМ («каспийский монстр»). Жизнь СМ-5 оказалась недолгой - в августе 1964 года он потерпел катастрофу, первую в истории семейства «СМ».

Машина во время испытаний попала под сильный порыв встречного ветра, ее нос начал подниматься и из-за неправильных действий экипажа, она оторвалась от экрана, ударилась о воду и разрушилась. Весь экипаж из двух человек погиб.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:24.5 × 19.4 × 1.52 м, 662.5 м2
скорость, км/ч:140 (кр.), 230 (макс.)
высота полёта, м:1.2 (кр.), 14 (макс.)
MTOW:7300 кг
СУ:1 х М-337


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 с даты:   модиф.:   бортовой:   регистр:   п/п:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963 Пр. СМ-5 летал 
 1964.08 Пр. СМ-5 катастрофа где?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-05-29 11:51
Версия: 1 (от 2023-05-29 11:51)
показов: 1, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.