| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Пр. 342МЭ - Комета | 688 | 1978 | Комета-11 | 
Онежский судостроительный завод | на хранении | ||||||||||||
|
| Пр. 342МЭ - Комета | 694 | 1978 | СЗ-14-14 / Комета-12 |
Кижское ожерелье ТК | работает | 6-12 мес. назад (р) |  | ||||||||||
|
| Пр. 342МЭ - Комета | 716 | 1981 | СЗ-14-15 / Комета-17 |
Комета (Рыбинск) | лизинг | 6-12 мес. назад (р) | | ||||||||||
|
| Пр. 342МС - Комета | 805 | 1966 | Комета-1 |  →
Чебоксарский речной порт (МРФ) | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 342М - Комета | 817 | 1969 | В-17-4844 / Комета-3 | неизвестная авиакомпания | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 342МТ - Комета | 829 | 1973 | СЗ-14-12 / Комета-5 |
Онежский судостроительный завод | работает | 6-12 мес. назад (р) | | ||||||||||
|
| Пр. 342МТ - Комета | 833 | 1974 | C-1720 / Delphinus | неизвестная авиакомпания | на хранении | ||||||||||||
|
| Пр. 342МТ - Комета | 837 | 1974 | СЗ-13-91 / Комета-7 |
КарелияФлот | работает | 6-12 мес. назад (р) | | ||||||||||
|
| Пр. 342МТ - Комета | 851 | 1976 | СЗ-13-93 / Комета-9 |
Развитие-5 | работает | 6-12 мес. назад (р) | | ||||||||||
| 1966 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 1981 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | |||||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| → | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Россия (СССР) - МРФ | 4 | 1 | 1 | 2 | 9 |
| → Беломорско-Онежское пароходство (МРФ) | 3 | 1 | 2 | 9 | |||
| → Петрозаводский (Онежский) ССРЗ (МРФ) | 3 | 1 | 2 | 9 | |||
| → Волжское объединённое речное пароходство (МРФ) | 1 | ||||||
| → Чебоксарский речной порт (МРФ) | 1 | ||||||
| → Северо-Западное речное пароходство (МРФ) | 1 | 1 | 2 | ||||
| → Ленинградский пассажирский порт (МРФ) | 1 | 1 | 2 | ||||
| 2 | неизвестная авиакомпания | 1 | 3 | ||||
| 3 | 1 | ||||||
| 4 | Беломорско-Онежское пароходство | 8 | |||||
| 5 | Онежский судостроительный завод | 6 | |||||
| 6 | Гавань (Петрозаводск) | 3 | |||||
| 7 | Кижское ожерелье ТК | 2 | |||||
| 8 | Балтик фойлс | 2 | |||||
| 9 | Развитие-5 | 1 | |||||
| 10 | КарелияФлот | 1 | |||||
| 11 | частное ВС | 1 | |||||
| 12 | Комета (Рыбинск) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка |
| 1966 | +1 | 1 | 1 |   |
| 1967 | 1 | 1 | | |
| 1968 | 1 | 1 | | |
| 1969 | +1 | 2 | 2 | |
| 1970 | 2 | 2 | | |
| 1971 | 2 | 2 | | |
| 1972 | 2 | 2 | | |
| 1973 | +1 | 3 | 3 | |
| 1974 | +2 | 5 | 5 | |
| 1975 | 5 | 5 | | |
| 1976 | +1 | 6 | 6 | |
| 1977 | 6 | 6 | | |
| 1978 | +2 | 8 | 8 | |
| 1979 | 8 | 8 | | |
| 1980 | 8 | 8 | | |
| 1981 | +1 | 9 | 9 | |
| 1982 | 9 | 9 | | |
| 1983 | 9 | 9 | | |
| 1984 | 9 | 9 | | |
| 1985 | 9 | 9 | | |
| 1986 | 9 | 9 | | |
| 1987 | 9 | 9 | | |
| 1988 | 9 | 9 |  | |
| 1989 | 9 | 9 | | |
| 1990 | 9 | 9 | | |
| 1991 | 9 | 9 | | |
| 1992 | 9 | 9 | | |
| 1993 | 9 | 9 | | |
| 1994 | 9 | 9 | | |
| 1995 | 9 | 9 | | |
| 1996 | 9 | 8 |  | |
| 1997 | 9 | 8 |  | |
| 1998 | 9 | 8 | | |
| 1999 | 9 | 8 | | |
| 2000 | 9 | 8 | | |
| 2001 | 9 | 8 | | |
| 2002 | 9 | 8 | | |
| 2003 | 9 | 8 | | |
| 2004 | 9 | 8 | | |
| 2005 | 9 | 8 | | |
| 2006 | 9 | 8 | | |
| 2007 | 9 | 8 | | |
| 2008 | 9 | 8 | | |
| 2009 | 9 | 8 | | |
| 2010 | 9 | 8 | | |
| 2011 | 9 | 8 | | |
| 2012 | 9 | 8 | | |
| 2013 | 9 | 7 | | |
| 2014 | 9 | 7 | | |
| 2015 | 9 | 7 | | |
| 2016 | 9 | 7 | | |
| 2017 | 9 | 7 | | |
| 2018 | 9 | 7 | | |
| 2019 | 9 | 7 | | |
| 2020 | 9 | 7 | | |
| 2021 | 9 | 7 | | |
| 2022 | 9 | 7 | | |
| 2023 | 9 | 7 | | |
| 2024 | 9 | 7 | |
