| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Пр. 507Б - Волго-Дон | 1136 | 1980 | Волго-Дон 238 | 
Донречфлот | работает | 3-6 мес. назад (р) |  | ||||||||||
|
| Пр. 507Б - Волго-Дон | 1138 | 1980 | Excalibur | CC Nordic Group K/S | на хранении | 7-10 лет назад (р) | |||||||||||
|
| Пр. 05074 - Волжский | 1026 | 1988 | В-10-3037 / Волжский-24 |
Средне-Волжская судоходная компания | работает | 6-12 мес. назад (р) | |||||||||||
| 1980 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
| выпущено | 2 | 1 | |||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | |||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
| → | 1 | Россия (СССР) - МРФ | 2 | 1 | 3 |
| → Волжское объединённое речное пароходство (МРФ) | 2 | 1 | 3 | ||
| → РЭБ флота им. К. Маркса (МРФ) | 1 | 1 | 2 | ||
| → Борская РЭБ флота (МРФ) | 1 | 3 | |||
| 2 | Волжское пароходство | 3 | |||
| 3 | Средне-Волжская судоходная компания | 1 | |||
| 4 | CC Nordic Group K/S | 1 | |||
| 5 | Донречфлот | 1 | |||
| 6 | Росшипком | 1 | |||
| 7 | В.Ф. Загранперевозки | 1 | |||
| 8 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка |
| 1980 | +2 | 2 | 2 |   |
| 1981 | 2 | 2 | | |
| 1982 | 2 | 2 | | |
| 1983 | 2 | 2 | | |
| 1984 | 2 | 2 | | |
| 1985 | 2 | 2 | | |
| 1986 | 2 | 2 | | |
| 1987 | 2 | 2 | | |
| 1988 | +1 | 3 | 3 | |
| 1989 | 3 | 3 | | |
| 1990 | 3 | 3 | | |
| 1991 | 3 | 3 | | |
| 1992 | 3 | 3 | | |
| 1993 | 3 | 3 | | |
| 1994 | 3 | 3 | | |
| 1995 | 3 | 3 | | |
| 1996 | 3 | 3 | | |
| 1997 | 3 | 3 | | |
| 1998 | 3 | 3 | | |
| 1999 | 3 | 3 | | |
| 2000 | 3 | 3 | | |
| 2001 | 3 | 3 | | |
| 2002 | 3 | 3 | | |
| 2003 | 3 | 3 | | |
| 2004 | 3 | 3 | | |
| 2005 | 3 | 3 | | |
| 2006 | 3 | 3 | | |
| 2007 | 3 | 3 | | |
| 2008 | 3 | 3 | | |
| 2009 | 3 | 3 | | |
| 2010 | 3 | 3 | | |
| 2011 | 3 | 3 | | |
| 2012 | 3 | 3 | | |
| 2013 | 3 | 3 | | |
| 2014 | 3 | 3 | | |
| 2015 | 3 | 3 |  | |
| 2016 | 3 | 3 | | |
| 2017 | 3 | 3 | | |
| 2018 | 3 | 3 | | |
| 2019 | 3 | 3 | | |
| 2020 | 3 | 3 | | |
| 2021 | 3 | 3 | | |
| 2022 | 3 | 3 | | |
| 2023 | 3 | 3 | | |
| 2024 | 3 | 3 | |
