| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Пр. Н-3290 - ОТ-2400 | 1905 | 1983 | Е-3-1462 / ОТ-2403 | 
Енисейское речное пароходство | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. Н-3290 - ОТ-2400 | 1915 | 1984 | Е-1-0707 / Сергей Качалов |
Енисейское речное пароходство | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Пр. Н-3290 - ОТ-2400 | 1924 | 1984 | Е-1-0676 / Николай Игнатюк |
Енисейское речное пароходство | работает | ||||||||||||
|
| Пр. Н-3290 - ОТ-2400 | 1926 | 1985 | Зубр |
Арк СК | работает | 3-6 мес. назад (р) | | ||||||||||
| 1983 | 84 | 1985 | |
| выпущено | 1 | 2 | 1 |
| в экспл-ции | 2 | 1 | |
| → | эксплуатант | работает | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Россия (СССР) - МРФ | 3 | 1 | 4 |
| → Енисейское речное пароходство (МРФ) | 3 | 1 | 4 | ||
| → Красноярский СРЗ (МРФ) | 3 | 1 | 4 | ||
| 2 | Енисейское речное пароходство | 4 | |||
| 3 | Арк СК | 1 | |||
| 4 | Смартшип | 1 | |||
| 5 | Управленческие услуги | 1 | |||
| 6 | Енисейлесинвест | 1 | |||
| 7 | Таис-спорт | 1 | |||
| 8 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка |
| 1983 | +1 | 1 | 1 |   |
| 1984 | +2 | 3 | 2 | |
| 1985 | +1 | 4 | 4 | |
| 1986 | 4 | 4 | | |
| 1987 | 4 | 4 | | |
| 1988 | 4 | 4 | | |
| 1989 | 4 | 4 | | |
| 1990 | 4 | 4 | | |
| 1991 | 4 | 4 | | |
| 1992 | 4 | 4 | | |
| 1993 | 4 | 4 | | |
| 1994 | 4 | 4 | | |
| 1995 | 4 | 4 | | |
| 1996 | 4 | 4 | | |
| 1997 | 4 | 4 | | |
| 1998 | 4 | 4 | | |
| 1999 | 4 | 4 | | |
| 2000 | 4 | 4 | | |
| 2001 | 4 | 4 | | |
| 2002 | 4 | 4 | | |
| 2003 | 4 | 4 | | |
| 2004 | 4 | 3 |  | |
| 2005 | 4 | 3 |  | |
| 2006 | 4 | 3 | | |
| 2007 | 4 | 3 | | |
| 2008 | 4 | 3 | | |
| 2009 | 4 | 3 | | |
| 2010 | 4 | 3 | | |
| 2011 | 4 | 3 | | |
| 2012 | 4 | 3 | | |
| 2013 | 4 | 3 | | |
| 2014 | 4 | 3 | | |
| 2015 | 4 | 3 | | |
| 2016 | 4 | 3 | | |
| 2017 | 4 | 3 | | |
| 2018 | 4 | 3 | | |
| 2019 | 4 | 3 | | |
| 2020 | 4 | 3 | | |
| 2021 | 4 | 3 | | |
| 2022 | 4 | 3 | | |
| 2023 | 4 | 3 | | |
| 2024 | 4 | 3 | |
