Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Евгений Чичканов (2012-08-31 09:28) > вид почти, как из Ту-154..только крыло более такое фактурное, мускулистое
только характерного мизинца между закрылком и элероном нет
Мария Карманова | 2013-11-25 00:23 | 89389
viktorija33, спасибо большое за отзыв! Извините, поздно отвечаю - долго не заходила...
Мария Карманова | 2012-08-30 23:41 | 89386
Алексей, Вам спасибо за комментарий! Если бы 104-ые летали, выбрала бы место примерно здесь ;)
в досааф переделанных в планах нет,но...кто знает,что будет завтра,на проект глаз положен-вон шойгу высказался за эти самолёты,алроса готова делать заказ,после геленджика что то в судьбе проекта будет реально ясно
VLK spotter | 2012-09-04 17:54 | 50704
александр козлов: Жаль не переделанный
Мария Карманова | 2012-08-31 23:57 | 50698
AN-74, двигателей там нет :(
Мария Карманова | 2012-08-31 18:56 | 50696
AN-74, viktorija33 - согласна с вами, это было бы здОрово, особенно, если в первоначальную ливрею Аэрофлота. Но только качественная покраска сильно дорого стоит :(
Александр - да, этот самолет и сейчас стоит на территории Бердского Аэроклуба, ему и шины подкачивают.
Мария Карманова | 2012-08-31 00:23 | 50692
Спасибо, рада, что снимок понравился :)
Мария Карманова | 2011-10-19 23:51 | 50686
Александр Усанов, да, это - мой ЖЖ, там я выкладываю новости по восстановлению.
Мария Карманова | 2011-10-19 19:46 | 50684
AN-74: Очень надеюсь, что не спилят. Кабина восстанавливается до музейного состояния, там в 80-е - 90-е сильно все порушили :( Разбито в самолете не все, например, элероны очень даже "живые" :)
Мария Карманова | 23:57 AN-74, двигателей там нет :(
Мария Карманова | 18:56 AN-74, viktorija33 - согласна с вами, это было бы здОрово, особенно, если в первоначальную ливрею Аэрофлота. Но только качественная покраска сильно дорого стоит :(
Александр - да, этот самолет и сейчас стоит на территории Бердского Аэроклуба, ему и шины подкачивают.
Мария Карманова | 00:23 Спасибо, рада, что снимок понравился :)
Мария Карманова | 23:51 Александр Усанов, да, это - мой ЖЖ, там я выкладываю новости по восстановлению.
Мария Карманова | 19:46 AN-74: Очень надеюсь, что не спилят. Кабина восстанавливается до музейного состояния, там в 80-е - 90-е сильно все порушили :( Разбито в самолете не все, например, элероны очень даже "живые" :)
Мария Карманова | 10:56 Александр Усанов: Спасибо, взаимно!
