155013 | Евгений Чичканов | 2015-01-29 12:43:00 | 155013
Никак рядом с аналогом заморским? |
| sss | 2015-01-29 12:58:00 | 168070
только аналог лет за 15 до появления 154М уже был экономичнее, удобнее, легче; а на момент съемки уже интенсивно выводился из эксплуатации ведущими а/к (LH и Air France к примеру) - а у нас эМки только-только начали появляться в заметных количествах |
| sss | 2015-01-29 12:52:00 | 168069
а ответ не очевиден? | ...и ещё 27 комментариев
|
|
|
155012 | Дмитрий Комиссаров | 2015-01-29 15:39:00 | 155012
Поднял свои записи - да, именно "на год позже". Это МАКС-93. |
| sss | 2015-01-29 16:03:00 | 168064
...на котором, НЯП, катали народ (в основном забугорный, по понятным причинам) |
| Дмитрий Комиссаров | 2015-01-29 15:40:00 | 168063
Слева виден Ан-2Р RA-71251. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
155010 | Дмитрий Комиссаров | 2015-01-29 17:37:00 | 155010
Як-40К в центре - СССР-88268? |
| sss | 2015-01-29 18:22:00 | 168061
88269 разумеецца
russianplanes.net/id72436 | |
|
|
154631 | Сергей Рябцев | 2015-01-22 21:07:00 | 154631
Да ты с ума сошёл, все только возрадовались, "зайчик вернулся!" |
| Антон Петров | 2015-01-22 23:24:00 | 167566
"Маловато будет! Маловато!" (С) |
| sss | 2015-01-22 21:58:00 | 167565
не могу нарушить слово, данное тебе -- выкладывать что-то на РП
но у меня норма -- 100 фото в год
думаю, этого вполне довольно |
| СашаШмель | 2015-01-22 20:29:00 | 167563
Глазки закатил :) |
| sss | 2015-01-22 17:22:00 | 167562
заводской, ессно 94637 | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
sss
