Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Она там не то что странная, она просто ужасная... При заходе с Енисея самолеты постоянно проваливаются, потом подпрыгивают через лесополосу перед ВПП и резко на снижение. Жутко неприятно на пассажирском месте при посадке :)
Андрей Кисельников | 2016-12-02 12:15 | 212049
Странная ВПП.
Александр Ховаев | 02:05 Она там не то что странная, она просто ужасная... При заходе с Енисея самолеты постоянно проваливаются, потом подпрыгивают через лесополосу перед ВПП и резко на снижение. Жутко неприятно на пассажирском месте при посадке :)
Игорь, срочности нет. Жду все борта, если все сложится тоже съезжу пофотографирую их
Игорь Двуреков | 2016-11-14 03:21 | 211428
Александр, 65715 не у торца, а напротив пожарки относительно ВПП стоит. Но видимо давно там, это место вы и имели ввиду. Её снял, уже даже фотка готова, думаю в скором времени загружу. :)
По поводу других Тушек, стоящих на газоне у перрона - их тоже снимал всех. Там два Ил-76, четыре Ту-154 и один Ту-134. Если нужен какой-то определённый самолёт, могу выложить быстрее, а так просто фотографий очень много и поэтому буду выкладывать долго, но со временем до всех очередь дойдёт. :)
Александр Ховаев | 2016-11-14 01:32 | 211427
Игорь, и Ту3 65715 в районе торца полосы стоял 2 года назад
Александр Ховаев | 2016-11-14 01:32 | 211426
Да я видел Кузакова 85675. Другие тоже будет? Там Ту3 и Ту5 ещё стояли. Были 65146 и 85728
Если честно, полагаясь на ЛТХ ЛА, самым скоростным является Ил-86. И крейсерская и максимальная больше чем у Б-шки.
Skiff | 2015-12-09 14:46 | 191763
Ну чесли чисто формально, то Ту-104 в небо поднялся позднее все из этой тройки ("Каравелла" и "Б707"), но быстрее всех вышел в лидеры по эксплуатации, из-за проблем у "Кометы" и затягивания с комерческой эксплуатацией у Б-707. Другой вопрос, что из этой троицы самым удачным и долгоживущим оказался Боинг-707, некоторые экземпляры летают и поныне. Но тем не менее, Ту-104 ближе и роднее, потому что наш, отечественный)
Все-таки мы немного отклонились от темы, изначально разговор зашел о самом скоростном гражданском лайнере, из отечественных это Ту-154 Б, из буржуйских это В-747.
Александр Ховаев | 2015-12-06 12:35 | 191749
Однажды летели в Сочи из Красноярска на ИЛ-86 Kras Air на высоте 10363 и нас эшелоном выше достаточно шустро обошел Ту-154 ак Сибирь с бортовым 85724 и ушел в даль :)
Александр Ховаев | 12:35 Однажды летели в Сочи из Красноярска на ИЛ-86 Kras Air на высоте 10363 и нас эшелоном выше достаточно шустро обошел Ту-154 ак Сибирь с бортовым 85724 и ушел в даль :)
Нам по прилету рекомендовали не ходить по улицам после 20:00 и не обижать местных жителей, а то могут прирезать и им ничего не будет :) Главное им выпивать не давать!
Подтверждаю. Борт сейчас под флагом СибНИА. А насчет детей, спокойно ходящих по улицам... Когда местная пьянь начинает зимой носиться по селу на снегоходах - "птица прочь улетай, зверь с дороги уйди"! (Тимур Шаов)
Александр Ховаев | 2015-11-19 06:12 | 190687
Да там все село вот такое же обшарпанное... Унылость сплошная. Но зато все самолеты/вертолеты, которые туда прилетают исключительно отечественные :)
Александр Ховаев | 05:37 Нам по прилету рекомендовали не ходить по улицам после 20:00 и не обижать местных жителей, а то могут прирезать и им ничего не будет :) Главное им выпивать не давать!
Александр Ховаев | 06:12 Да там все село вот такое же обшарпанное... Унылость сплошная. Но зато все самолеты/вертолеты, которые туда прилетают исключительно отечественные :)
Я тут в одной из соц.сетей обронил про легенду, так тут же "специалисты" сказали, что ничего легендарного в заурядной посадке на короткую и неприспособленную полосу на тяжелом и обесточенном лайнере, нет.
Полетает ещё "Ижма"!!!
http://aviaforum.ru/threads/reestr-tu-154.433/page-199#post-1759571,
https://www.facebook.com/erik.rostovspotter/posts/902715049816412.
Игорь Ширяев | 2015-04-19 11:02 | 174416
Импортозамещение во всей красе...
А если супостаты гайки закрутят по полной.
На чём летать товарищи-господа будем???
Александр Ховаев | 2015-04-15 05:38 | 174409
Красиво! Что то до Красноярска Алросовская Ту-3 все долететь не может или уже не хочет. Уже три рейса отменили по заявленному маршруту Мирный-Красноярск-Мирный.
Александр Ховаев | 05:38 Красиво! Что то до Красноярска Алросовская Ту-3 все долететь не может или уже не хочет. Уже три рейса отменили по заявленному маршруту Мирный-Красноярск-Мирный.
