182496 | Юрий | 2016-02-01 09:06:00 | 182496
Интересно посмотреть свежие фото, может звездочку накрасили? |
| Георгий Томин | 2016-02-01 13:45:00 | 195321
на 11-м тоже окно ОПБ закрасили? | |
|
|
182478 | Артём Панькив | 2016-01-31 22:37:00 | 182478
Такой раскраской он КС-135 напоминает. |
| Георгий Томин | 2016-02-02 12:40:00 | 195291
танкеры в большинстве стандартно-серые http://ppedm.com/wp-content/uploads/2013/01/KC-135-1920x1200.jpg ,
этот больше тянет на шпиона RC-135 http://media.defense.gov/2012/May/21/2000149820/-1/-1/0/122105-F-PB123-001.JPG . |
| Сергей Кустов | 2016-02-02 09:37:00 | 195290
В свое время была моя любимая окраска на Ил-86. | |
|
|
182294 | Анатолий Бурцев | 2016-01-28 18:37:00 | 182294
Точная дата снимка 13 марта 1996 года 17.05. | |
|
|
182231 | Вячеслав Бабаевский | 2016-01-27 12:18:00 | 182231
Чего только не летало к нам.. куда это всё делось, почему пропало.. =( |
| Коржик | 2016-01-27 12:51:00 | 195046
потому что их купила China Southern Airlines. А они летают в РФ. | |
|
|
182122 | Сергей Кустов | 2016-01-26 09:50:00 | 182122
Очень любил я эту Тушку. Каждый день ее видел над своим домом, когда она из Самары летала. Потом стали М-ки летать - 723-я, 823-я. Иногда 134-й приходил 65122. | |
|
|
181834 | Алексей (другой) | 2016-01-20 22:54:00 | 181834
Soft | |
|
|
181793 | Иван Вукадинов | 2016-01-18 23:46:00 | 181793
Wow!! С НК-8! | |
|
|
181599 | Антон Петров | 2016-01-14 15:59:00 | 181599
Для корректировки дат в карточке борта на РП и реестре на ST.
Кроме этого снимка у Анатолия есть другая фотография 7T-WIG, сделанная в июне-сентябре 1996 года. Вдобавок на а.нет есть снимок 7T-WIG 1995 года - http://www.airliners.net/photo/Algeria---Air/Ilyushin-Il-76TD/0424457/L/&sid=17b8a900825041051b09dbea70802560
Правда, датам фотографий на а.нет доверять нельзя! Тем более старым! | |
|
|
181530 | Анатолий Бурцев | 2016-01-13 22:06:00 | 181530
Точная дата снимка 13 октября 1996 года 12 часов 15 минут. |
| Анатолий Бурцев | 2016-01-13 23:15:00 | 194328
Коечто записано,но не всё. |
| Антон Петров | 2016-01-13 22:34:00 | 194327
Это ты по памяти или у тебя всё записано? | |
|
|
181508 | Анатолий Бурцев | 2016-01-12 23:07:00 | 181508
Для коррекции дат в реестрах РП и ST. | |
|
|
181495 | Антон Петров | 2016-01-12 18:17:00 | 181495
Судя по отсутствию на самолете каких-либо признаков принадлежности к Trans Air Congo, на момент снимка самолет уже возвращен из лизинга в этой авиакомпании. | |
|
|
181402 | Антон Петров | 2016-01-12 01:28:00 | 181402
В Luftwaffe эксплуатировались три Ил-62М из Interflug. Затем транзитом через Узбекистан они оказались в египетской Alim Airlines. Из-за финансовых и юридических проблем египтяне некоторое время эксплуатировали только один борт. В итоге все три самолета были похерены. |
| Александр Кильчицкий | 2016-01-12 07:40:00 | 194182
Три ВВСовских Ил-62М "Салона" 3 октября 1990 г. вошли в состав 65-го транспортного авиаполка ВВС ФРГ, но эксплуатировала их в основном правительственная эскадрилья 5-й авиадивизии с базой в аэропорту Кёльн/Бонн, именуемая "Флюгберайтшафтсштаффель" (FBS - Flugbereitschaftstaffel буквально "дежурная эскадрилья"). Самолёты сохраняли базовую раскраску "Интерфлюга" с бортовыми номерами ВВС ФРГ.Благодаря своей большой дальности "Илам" 65-го полка частенько приходилось перевозить личный состав армии ФРГ при "командировках" на зарубежные базы - например, Бежа (Португалия), Гус-Бэй (Канада, провинция Лабрадор) или Эль-Пасо (США, штат Техас). К маю 1993 г. все три самолёта были законсервированы на авиабазе Маншинг (г. Ингольштадт), а в сентябре того же года их купила "Узбекистон хаво йуллары" |
| Сергей Григорьев | 2016-01-12 01:45:00 | 194181
Спасибо, Антон. Можно предположить, что третий имел номер 11+21. |
| Сергей Григорьев | 2016-01-12 01:10:00 | 194179
Помимо Ту154 в 90-х прилетал еще и Ил62. Имел стандартную окраску Interflug (естественно без эмблемы IF и титула). Ни даты ни номера не записал., т.к. военными и правительственными ВС не интересовался. На РП в карточке Luftwaffe Ил62 вообще не значатся, хотя в ВВС Германии были два Ил62: 11+20 и 11+22 |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-01-10 22:29:00 | 194175
Ту-154 хороший самолёт был. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
