179119 | Анатолий Бурцев | 2015-12-08 00:52:00 | 179119
Дата снимка 23 марта 15 часов 10 минут. |
| Антон Петров | 2015-12-08 14:53:00 | 191604
Толик, у тебя ФлайтРадар треки 90-х г.г. показывает?)) | |
|
|
178625 | bender | 2015-11-22 23:57:00 | 178625
Какой-то неуловимый Ан-26... Столько фото, и неизвестный заводской. Хотя цифры под стабилизатором проглядываются. | |
|
|
178603 | Алексей Коршунов | 2015-11-22 16:56:00 | 178603
Фото моё как у другого автора оказалось! Под фото авторство моё, данные не этого типа! Фотография сделанна в Ноябре 2015 г. |
| Алексей Коршунов | 2015-11-22 16:57:00 | 191102
Ошибка в чём?
|
| Валентин Козлов | 2015-11-22 16:56:00 | 191101
Видимо ошибка,но "як"тоже красавец! | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
178388 | Алексей Коваль | 2015-11-18 19:50:00 | 178388
Круто. Первый раз его таким вижу. Век живи... |
| Антон Удинский | 2015-11-19 17:11:00 | 190883
на МАКСе в такой ливрее был, только вот точно не вспомню то ли 97 то ли 99 | |
|
|
178385 | Дмитрий Комиссаров | 2015-11-18 22:41:00 | 178385
Видны в т.ч. RA-65801, RA-65794, RA-65830. |
| Константин Абрамов | 2015-11-19 20:01:00 | 190881
Присоединяюсь к Павлу, Спасибо! |
| Павел Тоденков | 2015-11-19 02:09:00 | 190879
Спасибо за ценный, ностальгический кадр, Анатолий! | |
|
|
178286 | Антон Петров | 2015-11-17 18:11:00 | 178286
У меня два следующих маленьких аргумента против этой версии:
1. За фонарем кабины темная полоса. Возможна там была нанесена какая-то надпись или флаг страны регистрации. На фотографии 87228 за 2001 год ни надписи, ни флага нет.
2. За самолетом в левой части снимка лежит белый носовой обтекатель. На снимке за 2001 год на нем синяя и красная полосы. Конечно, не факт, что этот обтекатель именно от этого борта. Да и сама деталь, можно сказать, расходная. Но тем не менее...:)
"арабы могли ошибиться."
==============
Арабы понятие достаточно широкое. Такое же, как и славяне. В Эмиратах руками работают приезжие из Индии, Пакистана, Афганистана и т.п. |
| Даниил Кирин | 2015-11-17 20:45:00 | 190778
поиск по СТ говорит про эти (в разные года):
9841259
9841659
9841659
9320129
9340831
9342031
9420235
9430537
9240825
9831058
9631548
9631948
9640152
9720853
9510340 |
| N.Demianchuk | 2015-11-17 20:19:00 | 190777
Если бы знать, сколько 40-х ячков могло быть в состоянии all primer в Шардже с января по август 2002 года... |
| N.Demianchuk | 2015-11-17 16:51:00 | 190775
EX-87228 может? В период с 2001 по 2002 он перекрашивался как раз в Шардже. В одной цифре бортового арабы могли ошибиться.
Было http://www.airliners.net/photo/Tibesti-Air-Libya/Yakovlev-Yak-40KD/0305041/
Стало http://www.airliners.net/photo/Tibesti-Air-Libya/Yakovlev-Yak-40KD/0533739/
ST в январе 2002 года указывает статус all primer - грунтовка, бортовой без префикса 87228, и новая окраска в августе того же года. |
| Даниил Кирин | 2015-11-16 23:01:00 | 190774
> Почему не он
Он не исключался из реестра в этом периоде. | ...и ещё 14 комментариев
|
|
|
