178603 | Алексей Коршунов | 2015-11-22 16:56:00 | 178603
Фото моё как у другого автора оказалось! Под фото авторство моё, данные не этого типа! Фотография сделанна в Ноябре 2015 г. |
| Алексей Коршунов | 2015-11-22 16:57:00 | 191102
Ошибка в чём?
|
| Валентин Козлов | 2015-11-22 16:56:00 | 191101
Видимо ошибка,но "як"тоже красавец! | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
178388 | Алексей Коваль | 2015-11-18 19:50:00 | 178388
Круто. Первый раз его таким вижу. Век живи... |
| Антон Удинский | 2015-11-19 17:11:00 | 190883
на МАКСе в такой ливрее был, только вот точно не вспомню то ли 97 то ли 99 | |
|
|
178385 | Дмитрий Комиссаров | 2015-11-18 22:41:00 | 178385
Видны в т.ч. RA-65801, RA-65794, RA-65830. |
| Константин Абрамов | 2015-11-19 20:01:00 | 190881
Присоединяюсь к Павлу, Спасибо! |
| Павел Тоденков | 2015-11-19 02:09:00 | 190879
Спасибо за ценный, ностальгический кадр, Анатолий! | |
|
|
178286 | Коржик | 2015-11-16 22:40:00 | 178286
Почему не он, точно не http://russianplanes.net/id148619 - за аварийным выходом есть окно, тут нету (или могли вырезать?); Хвост больше тёмно зелёный чем серый, и скорее всего это грунтовка или антикорозийка. Так что думаю мог быть и 226, а мог быть и кем то другим. |
| Антон Петров | 2015-11-16 22:49:00 | 190772
Kirin:
На 4L-AVK нет второй двери по правому борту. Ангольцев надо просматривать и не ночь глядя.)
Но это точно не T-450 (D2-MAS).
Почему Вы категорически исключаете вариант RA-87226? |
| Коржик | 2015-11-16 22:45:00 | 190771
http://www.aerotransport.org/ вообще предлагает если это EX-87226 - номер 9841459 |
| Даниил Кирин | 2015-11-16 21:53:00 | 190769
http://www.airliners.net/photo/Angola---Air/Yakovlev-Yak-40/2604739/L/ - этот, может
http://russianplanes.net/id148619 - или этот |
| Даниил Кирин | 2015-11-16 21:50:00 | 190768
Нет, 100% не он. Судя по серому хвосту, может, анголец какой. | ...и ещё 14 комментариев
|
|
|
