Андрей Цымбал | 2020-09-12 10:14:00 | 271619
Модификацию не определил, помогите пожалуйста. На двигателе есть шильдик с номером 1524338. Сказали также, что уже получен, и скоро будет установлен ещё и вертолёт.

Вадим874 | 2020-09-24 16:35:00 | 247112
Спасибо за фото!

Вадим874 | 2020-09-24 16:35:00 | 247111
Андрей, снаружи и не определить, "ТП" это или "Р". ТП вариант отличается от СХ лишь отсутствием нижнего и верхнего люков заправки удобрениями.

В годы эксплуатации Ан-2, на сезонное переоборудование машины из СХ-варианта в ТП и грузовой, с установкой сидений, требовалось 7-8 рабочих часов. Плюс пару-тройку часов на дегазацию самолёта на площадке АТБ. Но это так, к слову.

А на фото самолёт может быть откуда угодно. И номер мотора, к сожалению, ничего не даёт - он к номеру самолёта не имеет отношения.

Андрей Цымбал | 2020-09-12 08:41:00 | 271616
TLS - ТрансЛизинг-Сервис, ЗАО (арендован).

Андрей Цымбал | 2020-09-12 05:55:00 | 271611
"23 мм авиационная пушка Волкова, Ярцева образца 1941 года.

Носителем пушки был штурмовик Ил-2."

Андрей Цымбал | 2020-09-12 05:15:00 | 271609
"12,7 мм авиационный универсальный синхронный пулемёт Березина.

Михаил Евгеньевич Березин разработал универсальный пулемёт в трёх вариантах в зависимости от места установки: турельный, крыльевой и синхронный. В синхронном (УБС) и крыльевом (УБК) вариантах было осуществлено дистанционное управление системой перезарядки с использованием сжатого воздуха."

Андрей Цымбал | 2020-09-12 04:28:00 | 271608
"В экспозиции представлен левый стабилизатор с Ил-2, найденный на территории Прохоровского района в селе Правороть. В июле 1943 года самолёт вступил в неравный бой с немецкими истребителями, который наблюдали местные жители. Долгое время этот фрагмент самолёта служил памятником погибшим лётчикам."

Андрей Цымбал | 2020-09-02 16:44:00 | 271260
Бортовая платформа. Приварена круглая эмблема завода с текстом ВДЗ 1979 ГОСТ-7488-74 № (отсутствует).

Андрей Цымбал | 2020-09-15 04:35:00 | 247010
Эмблему следует читать как ДВЗ - Днепродзержинский вагоностроительный завод имени газеты "Правда".

ГОСТ 7488-74 "Платформы универсальные магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм грузоподъёмностью 70 т. Технические условия."

Модель 13-401.

Андрей Цымбал | 2020-09-02 16:24:00 | 271256
Бортовая платформа. Приварена круглая эмблема завода с текстом КдВЗ 1976 ГОСТ-7488-?4 № 1040. Рядом приварен пятиугольный Знак качества СССР.

Андрей Цымбал | 2020-09-14 20:05:00 | 247008
КдВЗ - Кадиевский Вагоностроительный Завод. г. Кадиевка (с 1978 года - г. Стаханов), Луганская область, УССР. Вагон подходит под описание четырёхосной платформы грузоподъёмностью 63 т, модель 13-401.

Андрей Цымбал | 2020-09-02 15:32:00 | 271251
Весьма похоже, что это тип 11-066, у которого срезали покатую крышу, и заменили её на плоскую.

Старик из бани | 2021-03-27 11:38:00 | 271239
По-моему "муляж-мухлеж". Как он будет палить РСами? Если по оси (назад-вперед) спалит нафиг расчеты арт. орудий, если по бокам (поперек оси) петли наварены, да. Но незаметно, чтоб они могли открываться.

Второй вопрос: орудия противотанковые? Тогда как они стреляют? (откидных бортов не обозначено). В белый свет, в небо остается только!

Сергей Мурашов | 2020-09-09 13:33:00 | 271238
http://technomuzei.ru/2018/02/24/bronepoezd-na-stantsii-chern-memorial-voinam-zheleznodorozhnikam/

Неплохой обзор этого киношного "бронепоезда"-новодела.

Старик из бани | 2021-03-27 11:39:00 | 271237
Да, не при Сталине красили!

Ляпучка | 2020-09-05 23:57:00 | 271235
Зачем, интересно такой "рваный" проход? Это же травмоопасно.

Андрей Цымбал | 2020-09-02 12:06:00 | 271231
"Бронепоезда, сражавшиеся на Тульской земле в 1941 - 1943 годах, были построены на железных дорогах:

- имени Ф. Э. Дзержинского (Московская железная дорога): № 13 "Туляк", № 15 "Народный мститель";

- на Горьковской железной дороге: № 659 "Козьма Минин", № 702 "Илья Муромец";

- на Южно-Уральской железной дороге: № 1 "Челябинский железнодорожник", № 2 "Южно-Уральский железнодорожник".

"В честь 65-летия великой Победы экипажам бронепоездов, героически сражавшимся за свободу и независимость Родины в годы Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг. от благодарных потомков."

"Вечная слава павшим героям!

В 1941 г. в обороне города-героя Тулы принимали участие бронепоезд № 13 "Туляк" и отдельный бронепоезд № 16.

В 1942 - 1943 гг. на ст. Чернь, Выползово, Скуратово сражались бронепоезда:

Список: 8-мь бронепоездов."

Андрей Цымбал | 2023-05-19 21:02:24 | 258743
Находился на базе запаса Томаровка Юго-Восточной ж. д, затем передан в депо Рославль Московской ж. д. В начале 2010 года отремонтирован в депо Узловая, переделан в импровизированный бронепоезд В мае 2010 года установлен на станции Чернь Источник: https://railgallery.ru/railcar/70467/#n79435

Старик из бани | 2021-03-27 11:49:00 | 246997
№13 "Тульский рабочий" (Туляк") есть на сайте, кому интересно. Тоже макет. http://russiantrains.info/id230008 и немного информации по тому макету

Андрей Цымбал | 2020-09-02 10:08:00 | 271227
Железнодорожная станция Чернь.

Макет бронепоезда. Есть как настоящие вагоны, так и платформы-макеты, обшитые железными листами. Паровоз настоящий, выяснить модель и номер не удалось. Изготовлен в Туле, доставлен по железной дороге.

Андрей Цымбал | 2020-09-02 10:15:00 | 246992
"Мемориал воздвигнут на средства

- компании "Российские железные дороги"

- Московской железной дороги, филиала ОАО "РЖД"

- Тульских железнодорожников

- предприятий Тульской области

май 2010 год"