238992 | Андрей Цымбал | 2018-10-05 12:43:00 | 238992
Установлен летом 2017 года.
http://jnsz.hu/aktualis/2017/06/mig-29-es-erkezett-a-reptar-ba
|
| Андрей Цымбал | 2018-10-05 15:41:00 | 235415
В каталоге от Lindr в Венгрию была поставка МиГ-29А (9.12А). Просьба уточнить тип. |
| Андрей Цымбал | 2018-10-05 13:05:00 | 235414
По данным из печати: "Самолёт № 05 летал с 10 сентября 1993 года по 03 декабря 1996 года, выполнил 357 полётов, и провёл в воздухе 215 часов 35 минут."
23 июля 2017 года.
https://www.szoljon.hu/jasz-nagykun-szolnok/kozelet-jasz-nagykun-szolnok/kiallitasi-targy-lett-reptarban-legendas-mig-29-es-repulo-778231/ | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
238934 | Антон Петров | 2018-10-04 20:54:00 | 238934
Андрей, номер этого самолета тоже интересует.) Указанный под снимком явно косячный. |
| Андрей Цымбал | 2018-10-05 00:00:00 | 235388
Проверил по каталогу от Lindr: есть такой номер. Вся линейка выпуска завода 31 имеет такое оформление серийников. Не вижу повода считать указанный номер косячным. :) |
| Андрей Цымбал | 2018-10-04 23:35:00 | 235387
Антон, и этот номер брал в автозаполнении с проверкой на сайте музея:
http://www.reptar.hu/en/repulogepeink/mig-15bis-jet-fighter-aircraft-.html | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
238930 | Антон Петров | 2018-10-04 20:43:00 | 238930
Андрей, на этом самолете Вам удалось найти номер? В номере, указанном на РП, первые две цифры вызывают сомнение. |
| Антон Петров | 2018-10-05 00:05:00 | 235380
Спасибо! По всей видимости, на двух Ваших снимках Aero CS-102 и Aero S-103. Эти самолеты поставлялись из ЧССР в ВНР. В таком случае номер на этом снимке похож на правду. А у S-103 всё равно вызывает сомнения - слишком много цифр. Scramble указывет его номер как 4512. Но это, скорее всего, серийный. |
| Андрей Цымбал | 2018-10-04 23:15:00 | 235379
Здравствуйте, Антон! Номер брал на сайте музея:
http://www.reptar.hu/en/repulogepeink/uti-mig-15-jet-trainer-aircraft-.html
А ещё точнее, воспользовался автозаполнением. По каталогу от Lindr не проверял.
Номера смотрел только у тех самолётов, у которых знал, где смотреть. Времени было всего один час. Планировал ещё раз посетить музей, но не получилось. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
238919 | Андрей Цымбал | 2018-10-04 20:08:00 | 238919
В каталоге от Lindr перечислены модификации спарок, бывших в производстве: МиГ-21У-400/У-600/УС/УМ. Можно посмотреть здесь: http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=9487.0
|
| Александр Кильчицкий | 2018-10-04 23:02:00 | 235372
Андрей спасибо! |
| Андрей Цымбал | 2018-10-04 20:45:00 | 235371
На сайте музея сотрудники разместили про У-400 следующую инфу:
http://www.reptar.hu/en/repulogepeink/mig-21u-400-jet-trainer-aircraft-.html
По этим данным, спарка У-400 была учебной версией самолёта МиГ-21Ф-13.
Спарка У-600 - дальнейшее развитие У-400.
http://www.reptar.hu/en/repulogepeink/mig-21u-600-jet-trainer-aircraft-.html |
| Александр Кильчицкий | 2018-10-04 17:50:00 | 235369
МиГ-21 спарки были трех вариантов Самая первая-У, позже УС и последняя модификация УМ А что такое У-400 и У-600 ? |
| Александр Кильчицкий | 2018-10-04 17:01:00 | 235368
Что за У-400? Что значит эта цифра? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
Андрей Цымбал
