238919 | Александр Кильчицкий | 2018-10-04 17:01:00 | 238919
Что за У-400? Что значит эта цифра? |
| Андрей Цымбал | 2018-10-04 20:08:00 | 235370
В каталоге от Lindr перечислены модификации спарок, бывших в производстве: МиГ-21У-400/У-600/УС/УМ. Можно посмотреть здесь: http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=9487.0
|
| Александр Кильчицкий | 2018-10-04 17:50:00 | 235369
МиГ-21 спарки были трех вариантов Самая первая-У, позже УС и последняя модификация УМ А что такое У-400 и У-600 ? | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
238918 | Михаил Лисовский | 2018-11-16 16:09:00 | 238918
Что означает у-400-600 ? |
| Александр Данилин | 2019-07-05 09:53:00 | 235366
Не надо выдумывать новые модификации это МиГ-21У, Е-6У, изделие 66. |
| Антон Петров | 2018-11-16 18:52:00 | 235365
ЕМНИП, это обозначение экспортных МиГ-21У(М). | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
238914 | Александр Кильчицкий | 2018-10-04 17:04:00 | 238914
В каком хорошем состоянии все экспонаты! Зависть берет! | |
|
|
238913 | Андрей Цымбал | 2018-10-04 12:27:00 | 238913
В каталоге от Lindr короткий номер указан как 12405. Однако в нише правой стойки приварена пластинка с номером 12403. |
| Андрей Цымбал | 2018-10-04 17:16:00 | 235362
Понятно. |
| Антон Петров | 2018-10-04 14:04:00 | 235361
На пластине (шильдике) указаны серия и номер сборочной единицы, в данном случае правого крыла. Серии на всех шильдиках сборочных единиц должны совпадать, порядковые номера как правило отличаются. Правильный серийный номер присвоенный самолету наносится краской. Поэтому в данном случае противоречия нет - серия указана верно. | |
|
|
238911 | Андрей Цымбал | 2018-10-04 11:41:00 | 238911
Серийный номер указал так, как на сайте spottingmode. Однако на обоих полукрыльях серийный номер 51813. | |
|
|
238874 | Андрей Цымбал | 2018-10-03 15:04:00 | 238874
Опечатка: правильно - Horváth. |
| Сергей Пахотин | 2018-10-03 18:18:00 | 235329
Его s/n: 11551 (мотор №259059) из 715 шап 136 шад.
Видео подъёма https://www.youtube.com/watch?v=HbYT4_UYJ-A
|
| Андрей Цымбал | 2018-10-03 15:07:00 | 235328
Поднят со дна озера в 1999 году. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
235115 | Андрей Цымбал | 2018-08-03 16:47:00 | 235115
Из карточки авиапамятника: PZL SM-1. | |
|
|
234968 | Андрей Цымбал | 2018-08-04 00:35:00 | 234968
У двигателя РД-45Ф буква Ф означает не форсаж, а что корпус газосборника - литой конструкции. Это позволило не только уменьшить его массу, но и усвеличить тягу с 2040 (у РД-45) до 2270 кгс. РД-45ФА -двигатель увеличеного ресурса. |
| Андрей Цымбал | 2018-08-06 00:20:00 | 233884
РД-45Ф. |
| Андрей Цымбал | 2018-08-04 15:54:00 | 233883
Тип: РД-45 (ВК-1).
Поправьте пожалуйста. |
| Андрей Цымбал | 2018-08-04 00:23:00 | 233881
http://forums.airforce.ru/matchast/673-rd-45-ili-vk-1-a/#post125807 |
| Андрей Цымбал | 2018-08-04 00:18:00 | 233879
Форма шильдика на данном экземпляре аналогична шильдику двигателя РД-45Ф. Да и форма передней части аналогична представленной на рис. 3 Реактивный двигатель РД-45Ф (вид спереди) на стр. 5 в книге "Авиационные турбореактивные двигатели РД-45Ф и РД-45ФА Техническое описание". В сопроводительной табличке также указана модификация РД-45Ф. В ВВС Венгерской Народной Армии такие двигатели стояли нм МиГ-15УТИ. Шильдик РД-45ФА можно посмотреть здесь: http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/66952d1443811654-45-_2-..jpg/ Там же можно посмотреть и шильдик ВК-1А. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
Андрей Цымбал
