Виталий Высоцкий | 2016-01-13 13:46:00 | 181490 Не забывайте об аэродинамических недостатках конструкции самолётов с задним расположением двигателей
Виталий Высоцкий | 2016-01-13 14:55:00 | 194267 Ну если на то пошло, то при таком расположении и диапазон центровок больше. И положение фокуса относительно Цт гораздо выгоднее
Слон | 2016-01-13 14:25:00 | 194266 ... и не только аэродинамических - двигатели на крыле существенно разгружают крыло облегчают его (крыла) конструкцию.
Даниил Кирин | 2016-01-13 12:58:00 | 194264 Поменять одну лопатку будет стоить побольше, чем пару тысяч раз стремянку покатать. Тем более, без неё всё равно не обойтись.
N.Demianchuk | 2016-01-13 12:39:00 | 194263 >>>поставили бы как на Ту-134.
И каждый раз для пред(после)полетного обслуживания тащить стремянку.
Milan Cibulka
