184987 | Гайнутдинов Р.А. | 2016-03-12 09:26:00 | 184987
А с виду прям Урал-4320, облицовка радиатора как у дизельного собрата. |
| Юрий *** | 2016-03-12 10:48:00 | 197802
Урал-375Д - карбюраторный, с бензиновым двигателем ЗИЛ-375 (V8, 7 л, 180 л.с.), с доугой решеткой радиатора (с сеткой), выпускался с 1964 по 1992 г., в настоящее время с вооружения снят, изредка встречается в виде лесовозов, переделанных под дизель ЯМЗ-236 (V6, 180 л.с.). Все дизельные модификации, в т.ч. и как на снимке, имели индекс 4320. На снимке - машина давно снятой с производства модификации с двигателем КАМАЗ-740 (V8, 210 л.с.). |
| Слон | 2016-03-12 09:59:00 | 197801
Всегда Урал-375Д был с такой облицовкой - это и есть дизель. | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
184918 | Игорь Ширяев | 2016-03-10 17:48:00 | 184918
Праздник 80-лет ИАЗ закончился, успели зачехлить. |
| Александр Гуторов | 2016-03-10 21:47:00 | 197755
Если бы дни открытых дверей были обыденным явлением (скажем, каждый третий четверг каждого месяца) народ бы постепенно успокоился и не являл бы собой непреодолимую помеху фотолюбителям. Но поскольку данное явление на отдельно взятом авиадроме происходит, как правило, не чаще одного раза в год (а то и реже), приходится довольствоваться тем, что есть... ;) |
| Игорь Ширяев | 2016-03-10 20:45:00 | 197754
За тот день у Андрея есть кадр без чехлов http://russianplanes.net/id146437.
На день открытых дверей сделать более менее приличные кадры можно было только ранним утром и на закрытии.
В течении всего дня все экспонаты были облеплены страждующими любителями авиации, тысячи людей и откуда их только столько берется. И бесконечные селфи "Я и крыло","Я и Пропеллер" и т.д.
| |
|
|
184870 | Константин Катаросов | 2016-03-10 08:23:00 | 184870
Трое в лодке... |
| Дмитрий Комиссаров | 2016-03-10 12:41:00 | 197708
Если взлетят, то двое в передней кабине точно подеруццо за управление :))) |
| Игорь Ширяев | 2016-03-10 10:44:00 | 197707
А барышня со всеми прощается, будто их не в ангар ЛИС катят а на исполнительный...
С другого ракурса http://russianplanes.net/id145235 | |
|
|
183360 | Евгений_Вереин | 2017-02-09 08:41:00 | 183360
Правды нет, а истину установит суд. |
| Владимир Иванчин | 2017-02-09 10:41:00 | 196394
Ну и... итог то какой? После первого решения, ФАВт стали поосторжнее. ИМХО, не могу найти чем закончился иск "Вертикали" к ФАВТ о возмещении убытков и упущенной выгоды. |
| Даниил Кирин | 2017-02-09 09:23:00 | 196393
> истину установит суд
Помните, сколько раз подряд компания Вертикаль-Т восстанавливала СЭ по суду, а Роспилавиация через неделю его снова аннулировала? |
| Даниил Кирин | 2017-02-09 08:36:00 | 196391
>> перелёт был, был
> до истечения срока ресурса двигателя осталось 1 час 17 минут. Таким образом, переналет не был зафиксирован |
| Коржик | 2017-02-09 08:28:00 | 196390
В чем проблема, перелёт был, был. Какие ещё вопросы. Странная постановка вопроса "И где правда"..
Забавно автор грузит по 15 фото в день иностранных типов, но кроме него их ни кто не видит )))) интересно в чем сакральный смысл.. | ...и ещё 9 комментариев
|
|
|
Игорь Ширяев
