Сергей Чайковский | 2014-09-01 19:33:00 | 145271
красавец

Игорь Ширяев | 2015-04-10 16:09:00 | 157169
С другого ракурса http://russianplanes.net/id160165.

Игорь Ширяев | 2014-12-16 20:35:00 | 157168
Теперь несёт службу в Армавире! http://russianplanes.net/id152707!

Сергей Рябцев | 2014-08-31 22:03:00 | 145269
Какой-то инфернальный девайс.

Ostapchuk | 2017-01-31 13:54:00 | 157164
По габаритам скорее "камнесос"

VVN | 2014-08-31 22:22:00 | 157163
"пылесос"

Игорь Ширяев | 2015-04-13 20:39:00 | 145267
Это ВСКП(Вспомогательный СКП), подробнее здесь http://russianplanes.net/id160323.

Fencer | 2014-09-01 08:17:00 | 145266
А точно Як-28Л?А не Як-28И?

Александр Кильчицкий | 2014-09-01 20:00:00 | 157159
Як-28Б

Игорь Ширяев | 2014-09-01 18:24:00 | 157158
Сергей модификация из автозаполнения. Вопрос к специалистам, может кто подскажет?

Дмитрий Комиссаров | 2014-09-13 02:06:00 | 145262
АА-60(7910)-160.01.

Вадим874 | 2015-04-04 14:07:00 | 145260
Ниши не покрашены, должен быть виден серийник. На передней стенке правой ноги. Не смотрели?

Игорь Ширяев | 2019-08-17 08:10:00 | 157154
Вадим, сегодня отснял табличку в нише правой основной опоры шасси на передней стенке,

два ряда цифр:

верхний 399 (читается не отчётливо)

нижний 12500957 (читается чётко)



Но как то не вписывается серийный номер в систему на остальных бортах на RP по 11 цифр?

Если кому надо вышлю кадр таблички.

Игорь Ширяев | 2015-04-04 15:57:00 | 157152
Вадим, серийник к сожалению не посмотрел.

Территория режимная, когда теперь в следующий раз?

Fencer | 2014-09-01 06:52:00 | 145259
cemichael,спасибо,что поправили... Просмотрел однако...

Игорь Ширяев | 2015-09-27 07:59:00 | 157150
Место установки памятника Су-30 на территории ИАЗ хорошо видно здесь http://russianplanes.net/id143983 в правом нижнем углу кадра.

Виталий Ковтун | 2014-09-01 07:01:00 | 157149
...В Сентябре 2011 года на экспозиции VII БЭФ (в г.Иркутске) http://russianplanes.net/id058517 у самолёта стояла табличка со следующей информацией... http://img-fotki.yandex.ru/get/4708/40525043.33/0_56691_f8a972d9_orig

cemichael | 2014-09-01 06:21:00 | 157147
Эээ. Это ведь другой борт.



19-07●?????? Су-30И-5 №05 (09.2000), п/п 26.11.2000, собран на базе задела по Су-27УБК, "предсерийная" Су-30МКИ пр-ва ИАПО, Aero India'01, с апреля 2001-го выполнение плановых полётов по ССЛИ, с октября 2001-го испытания в ГЛИЦ, LIMA'03, 29.12.2004 перебазирован в ОКБ для проведения доработок по программе испытаний Су-30МКМ (МКМ-2), п/п 23.05.2006, с августа 2006-го на испытаниях в ГЛИЦ, участник авиашоу МАКС`07, имеет выставочный №715, лётная карьера закончилась в конце 2010 года, 02.12.2010 борт перегнали из Ахтубинска в Иркутск, сдан ИАПО, 09.2011 на время Байкальского форума установлен в виде памятника, позже разобран и отправлен на завод, летом 2012-го замечен на заводе. Впоследствии установлен в виде памятника,

Fencer | 2014-09-01 03:30:00 | 157146
Су-30И-7

"01-01●96310102001 Су-30 №596, п/п 14.04.1992 (весна 1992), ЛИИ, Мосаэрошоу-92», 09.1993 был передан ОКБ, получил индекс 10ПУ-2, переоборудован в демонстрационный экземпляр Су-30К. Борт получил жёлто-коричневый камуфляж и б/н №603 чёрным кантом и в марте 1994-го принял участие в выставке FIDAE'94, ILA'94 '96, Farnborough'94'96, FIDAE'98. В 2000 году отправлен на завод для участия по программе Су-30МКИ, доработки в Иркутске не затронули планер, на нём лишь выполнили доработки под штатное БРЭО Су-30МКИ. В апреле 2001-го Су-30И-7 №07 передан на испытания, п/п 19.05.2001, участник МАКС`01, по окончании испытаний в конце 2004-го борт перебазирован в Иркутск, где сдан на завод, 08.2005 установлен в виде памятника на территории ИАПО;" http://forums.airforce.ru/matchast/5040-su-30-istoriya-serii/