93466 | Александр FILINVIDEO | 2012-12-20 19:33:00 | 93466
Почему 142? |
| Александр FILINVIDEO | 2012-12-20 19:45:00 | 100731
Серийное производство планировалось развернуть на Саратовском авиазаводе, но из-за отсутствия финансирования эти планы не осуществились. Единственный построенный экземпляр... Ну как всегда( |
| dexter | 2012-12-20 19:39:00 | 100730
Александр, http://www.airwar.ru/enc/aliner/yak142.html | ...и ещё 15 комментариев
|
|
|
91799 | kabuki | 2012-11-22 16:27:00 | 91799
Красивая осенняя фоточка, ещё бы лопасти немного поразмытее... | |
|
|
89336 | Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2012-10-21 01:51:00 | 89336
Классно,в духе советской фотографии! |
| Виталий | 2012-10-21 23:01:00 | 95142
..Пахнет....USSR///...Но до боли приятно........!!!!!! | |
|
|
89208 | Alexey_VVO | 2012-10-19 15:00:00 | 89208
Бортовые номера то хоть присвоили им. Или как Ансаты первый год с бумажками летают? |
| Сергей | 2012-10-19 21:51:00 | 94948
бортач есть в экипаже?? |
| dexter | 2012-10-19 21:43:00 | 94947
Есть уже бортовые, летают регулярно.
А дворники на одной оси висят, поэтому такие положения ) |
| Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2012-10-19 13:03:00 | 94945
У Ка-226 дворники всегда в каких-то странных положениях.. |
| Евгений Сологубов | 2012-10-19 10:30:00 | 94944
А стёкла то как запотели))) | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
Руслан Денисов
