Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Вадим874
Фото
1 002
Показов
1 823 106
Лайков
20 157
На сайте
Фев 2009
Вадим874
Фото
1 002
Показов
1 823 106
Благодарностей
20 157
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 44



92145
Вадим874 | 2012-11-26 09:19:00 | 92145
Был открыт в 1992(!) году. Бетонная ВПП. Мог принимать Як-40, Ан-26,24. В Сети нашёл упоминание про регулярный рейс Североуральск-Челябинск на Ан-24. Всё накрылось в середине 90-х.

Вадим874 | 2012-11-26 09:38:00 | 99149
Нет, фотографировать не стал.

Балдин Евгений - AviaPressPhoto | 2012-11-26 09:23:00 | 99148
Фото самой полосы есть?
...и ещё 4 комментария


91674
Виталий | 2012-11-20 20:56:00 | 91674
....Судя по воздухозаборнику....машина из первых серий............

Andy | 2012-11-21 16:42:00 | 98607
0215302

Илья Соловей | 2012-11-20 21:17:00 | 98606
Да, воистину динозавр :)
...и ещё 1 комментарий


91673
Вячеслав Бабаевский | 2012-11-20 21:03:00 | 91673
откуда самолёты привезли не спрашивали?

Вячеслав Бабаевский | 2012-11-20 21:32:00 | 98599
может с Чебеньков вытащили, хотя далековато очень

Вадим874 | 2012-11-20 21:25:00 | 98598
Из охранника вытряс только то, что все самолёты будут собраны и покрашены к 9 мая. Но вопрос интересный, есть у меня люди в Пышме, попробую узнать.
...и ещё 5 комментариев


91491
Андрей Багиров | 2012-11-19 16:08:00 | 91491
Западные авиастроители попали на благодатную почву. Отсутствие в высших эшелонах власти государственников и патриотов как у нас в Украине,так и в России,приводит к постепенному вымиранию высокотехнологичных отраслей. Проще передать кусок земли арендатору и просто получать деньги ничего неделая, как и лоббировать иностранных авиапроизводителей,давая возможность им безпрепятственно завоевывать рынок. Зачем что-то проектировать и строить,когда есть газовая и нефтеная трубы,лес,руда,алмазы и прочие ресурсы,дающие космическую прибыль прямо сейчас! Самое главное, потеряно очень много времени,поэтому летать нам на эрбасах и боингах, а вся эпопея с Ан-70 закончится, к сожалению, постановкой опытной машины в музей и покупкой авиакомпаниями тех же А-400 или рейсталинговых Геркулесов.

Алексей Власов | 2012-11-19 17:21:00 | 98404
Георгий, а если в Беркуте корешей завести, или в прокуратуру слить красавцев?

Георгий Снежко | 2012-11-19 16:23:00 | 98403
Ну А-400 и Геркулес наврядли кто будет из наших покупать .

А с остальным вы правы .

У нас все делается в пользу Европы .

Мы стоим по стойке смирно и ждем указаний когда нам все запретят

И пробить эту стену в Департаменте не возможно

Сидят одни взяточники и ж..полизы. Целыми днями в компе играют в игры

И им наплевать что люди стоят за дверью 6-7 часов на ногах и ожидают подписанные документы

Потому что самолет не может без этих документов лететь .

А получив лётную годность нужно поторговаться с инспекцией за сколько денег они соизволят выехать проинспектировать самолет . Все зависит сколько дашь .

За одну инспекцию инспектор мог купить жигули

N.Demianchuk | 2012-11-19 14:40:00 | 98401
>>> http://omelcha.livejournal.com/363188.html



Видимо, таки хреново и недалеко, если запись подзамочная :)

Георгий Снежко | 2012-11-19 14:32:00 | 98400
А кого обвинять

если действительно сами дураки

Своими руками все уничтожаем
...и ещё 35 комментариев

стр. 44