Proxima | 2012-11-19 12:05:00 | 98386
Георгий прав. Никаких официальных запретов на советскую технику нет, никаких дат окончательного ее вывода из парка тоже нет. Но возьмем простой пример. Чтобы продлить СЛГ на Як-40, теперь по новым требованиям надо ремень в кресло стюардессы. Сам ремень стоит копейки, но его сертификация (установка фирмой, которая имеет разрешение на такие работы) - несколько тысяч долларов, если не ошибаюсь, от 7 до 9. И таких требований - масса.
Вот у эксплуатантов и встает вопрос о рентабельности, когда можно купить уже готовый западный самолет и ничего в нем не дорабатывать.
