Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Благодаря замечанию про китайское происхождение, узнал, что бывают танкеры апельсинового сока (!). На 32 МИЛЛИОНА литров. Свежевыжатого.
http://gruppman.livejournal.com/162631.html.
А также открыл для себя "шипрадар" www.marinetraffic.com.
Mr.Den | 2017-09-19 02:37 | 223839
Китайский проект, построен в Китае. Не оффтоп разве?
Mr.Den | 02:37 Китайский проект, построен в Китае. Не оффтоп разве?
Лично мне оно ничуть не мешает, вопрос в том, соответствует ли оно тематике сайта, а если нет - то нужно ли её расширять и до каких пределов.
Старик из бани | 2017-09-04 17:53 | 223027
Почему же офтоп? Например Zlin построен в ЧССР, по чьему проекту? На сайте https://russianplanes.net/type/Zlin/Z-37/137 тоже самое по югославским и пр. самолетам. А планеры? Например Бланик? Причем Zlinы использовались в основном вне СССР (ГДР и пр.).
Почему же отторжение к судну, построенному в соц.стране для СССР, по ее заказу? И много лет отработавшему?
Mr.Den | 2017-09-02 01:12 | 223026
Построен в Польше, по польскому проекту. Не оффтоп случаем?
Mr.Den | 20:41 Лично мне оно ничуть не мешает, вопрос в том, соответствует ли оно тематике сайта, а если нет - то нужно ли её расширять и до каких пределов.
Mr.Den | 01:12 Построен в Польше, по польскому проекту. Не оффтоп случаем?
Нет этот много лет стоит в роли памятника http://www.gukov.ru/?m=photoalbumcard&Gid=2027&noparma=ziwk&Mode=viewPhoto
А для паровозных туров используются другие http://www.baikal-media.ru/news/transport/299232/?sphrase_id=33435913
Испания не входит в СЭВ, и проект не наш. Но суда построены именно для нас с учётом специфики конкретной акватории. Полагаю, это можно приравнять к постройке в СЭВ по нашему проекту.
Андрей Цымбал | 2024-02-06 23:31 | 262012
"Новые буксиры для Новороссийского морского торгового порта. До конца второго квартала 2003 г. ОАО "Новороссийский морской торговый порт" рассчитывает завершить проект обновления буксирного флота. В рамках программы ОАО "НМТП" разместило заказ на строительство 9 морских буксиров трёх типов. Буксиры строятся на верфи компании Astilleros Armon S.A. в Испании."
"Программу обновления портового флота ОАО “НМТП” финансирует самостоятельно, из собственных средств."
"В Новороссийск пришёл уникальный высокоманевренный буксир, построенный на испанских судоверфях специально для ОАО "НМТП" с учетом всех особенностей работы в Цемесской бухте."
