! russianships.net ! наши суда

Mr.Den

Фото
12

Показов
10 198

Лайков
77

На сайте
августа 2017

Mr.Den

Фото
12

Показов
10 198

Благодарностей
77

Регистрация
августа 2017

Лента новостей:

2018-04-10

	Алексей Коваль \| 2018-04-10 21:03:20 Благодаря замечанию про китайское происхождение, узнал, что бывают танкеры апельсинового сока (!). На 32 МИЛЛИОНА литров. Свежевыжатого. http://gruppman.livejournal.com/162631.html. А также открыл для себя "шипрадар" www.marinetraffic.com.

	Mr.Den \| 2018-04-10 21:03:19 Китайский проект, построен в Китае. Не оффтоп разве?

	Mr.Den \| 2018-04-10 21:03:16 Лично мне оно ничуть не мешает, вопрос в том, соответствует ли оно тематике сайта, а если нет - то нужно ли её расширять и до каких пределов.

	Mr.Den \| 2018-04-10 21:03:15 Построен в Польше, по польскому проекту. Не оффтоп случаем?

	Mr.Den \| 2018-04-10 21:03:15 Откуда снято?

	Старик из бани \| 2018-04-10 21:03:15 Почему же офтоп? Например Zlin построен в ЧССР, по чьему проекту? На сайте https://russianplanes.net/type/Zlin/Z-37/137 тоже самое по югославским и пр. самолетам. А планеры? Например Бланик? Причем Zlinы использовались в основном вне СССР (ГДР и пр.). Почему же отторжение к судну, построенному в соц.стране для СССР, по ее заказу? И много лет отработавшему?

	Вадим874 \| 2018-04-10 21:03:10 В 86-м там был последний раз. Подростком ещё. Ничего, кажется и не изменилось... Пограничники всё также пассажиров на пристани встречают?

	kiba \| 2018-04-10 21:03:10 Встречают, но основной таможенный контроль в Диксоне (с севера) и Игарке (с юга) - иностранцев высаживают ещё там.

	kiba \| 2018-04-10 21:03:10 И там какие-то драконовские сроки на получение разрешения. Типа, запрос надо подавать за три дня до посещения, а билеты за такой срок либо очень дорогие (самолёт), либо не успеешь физически (теплоход из Красноярска идёт 4 дня, из Мурманска 6 дней). В Игарке мы познакомились с группой немецких туристов. Они рассказали, что, нет, в НПР простому смертному иностранцу попасть вообще никак, можно даже не пытаться.

	Вадим874 \| 2018-04-10 21:03:10 Терпения им:) Свердловск и Красноярск открыли. Владивосток открыли. И Норильск когда-нибудь откроют.

	kiba \| 2018-04-10 21:03:10 Я им рассказал, что можно съездить по Лене рейсовым теплоходом Якутск-Тикси, где везде пускают, и это выйдет раза в полтора даже дешевле Енисея. Они посмотрели на карте, где находится Тикси - и сказали "а в Норильск-то не очень и хочется".

	Kirin \| 2018-04-10 21:03:10 Там в комментариях писали. Пожалуйста, не выкладывайте фотографии из этого места.

	Mr.Den \| 2018-04-10 21:03:10 А в Тикси разве уже свободно пускают? ЕМНИП, там тоже погранзона.

	Mr.Den \| 2018-04-10 21:03:10 А что не так с этим местом?

	Kirin \| 2018-04-10 21:03:10 Местные очень убедительно попросили.

	kiba \| 2018-04-10 21:03:10 Рассказывали, туда гораздо проще получить разрешение. Плюс, по Лене есть официальные круизы, так что интуристами не удивишь.

	Mr.Den \| 2018-04-10 21:03:10 А куда делось фото https://russianships.net/id214798? В отклонённых нету.

	Игорь Ширяев \| 2018-04-10 21:03:10 Нет этот много лет стоит в роли памятника http://www.gukov.ru/?m=photoalbumcard&Gid=2027&noparma=ziwk&Mode=viewPhoto А для паровозных туров используются другие http://www.baikal-media.ru/news/transport/299232/?sphrase_id=33435913

	Mr.Den \| 2018-04-10 21:03:09 У этого проекта преимущество перед Метеорами и прочими СПК - возможность причаливать к необорудованному берегу.

	Mr.Den \| 2018-04-10 21:03:09 Первое моё фото на сайте.

	Кирилл Тарасов \| 2018-04-10 21:03:09 Какая у Вас ухоженная территория! Класс!

	Kirin \| 2018-04-10 21:03:09 Пожалуйста, откадрируйте вертолет по центру снимка - и загрузите фото повторно.

	Kirin \| 2018-04-10 21:03:09 а паровоз экскурсионный?

	Егор Бурков \| 2018-04-10 21:03:09 Символизирует чистоту и девственность Алтая :) У аэропорта, кстати, после реконструкции появился IATA код -- RGK.

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 А насколько эффективна схема данного судна по сравнению с крылатыми. Где меньше площадь соприкосновения?

	kiba \| 2018-04-10 21:03:09 Это же вечный вопрос-спор, типа как из-за компоновок и положения двигателей у самолётов (любую схему можно вылизать). Вроде как классическая схема сейчас эффективнее подводных крыльев. С другой стороны, после смерти Алексеева сорок лет никто серьёзно не развивал СПК. С третьей стороны, сейчас вроде как строят Комету-120М, которая обещает быть ещё эффективнее.

	Кирилл Тарасов \| 2018-04-10 21:03:09 Красота конечно, что и сказать. Елочки кстати в тему.

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 Если говорить, что сейчас эта схема эффективнее - то ответ на вопрос, видимо, лежит в характеристиках СУ - топливная эффективность и прочее (к сожалению, не технических специалист, не силён в этих делах). Но если поставить современную СУ на крылья, то и получится более эффективно?

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 21:03:09 Есть же какие-то экземпляры ремоторизованных Метеоров.

	kiba \| 2018-04-10 21:03:09 Если на Як-40 поменять двигатели, он в Falcon 900 не превратится. Современные крылья - это уже совсем другой самолёт. То же самое и про Метеоры.

	Mr.Den \| 2018-04-10 21:03:09 Да, водит экскурсионные поезда по КБЖД.

2017-08-07

2017-08-06

2017-08-05

2017-08-04

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.