98488 | Виталий Ковтун | 2013-03-11 16:54:00 | 98488
http://russianplanes.net/id100472 Так, находясь на "Площадке войскового ремонта", этот борт и дожил до наших дней... http://russianplanes.net/id100453 |
| Виталий Ковтун | 2024-10-13 18:25:04 | 266268
Изображенное на фото здание ТЭЧ (в ИВВАИУ оно называлось Ангар-Лаборатория) - теперь отсутствует на своём прежнем месте. Кирпичная его часть с 3.х сторон, в 1-2 этажа была снесена. А, вот всё остальное, разбирали аккуратно. Железо бетонные плиты, столбы - отдельно. Металлические конструкции перекрытий ангара, створки ворт - отдельно... Разобранные элементы - вывезены. По непроверенной информации, из этих "запчастей"- где то построят(построили?) новый ангар. (ДОСААФ ? Оёк ?) |
| Виталий Ковтун | 2013-03-16 20:50:00 | 107236
http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/453080/?page=0 | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
98476 | Виталий Ковтун | 2013-02-20 14:56:00 | 98476
С номерами этого самолёта, бортовыми и серийным, уже разбирались под фотографией на РП: http://russianplanes.net/id073828
и на: http://vfk1.narod.ru/IVVAIU/Tu-22_VD-7M.htm есть следующая информация...
__________
...Самолет налетал всего 93 часа и в апреле 1966 г. был передан на учебный аэродром в Иркутское военное авиационно-техническое училище (ИВАТУ). Он имел два бортовых номера: 42 - на створке передней стойки шасси и 45 - на вершине киля. Номер 42 был нанесен в ИВАТУ... |
| Виталий Ковтун | 2013-02-23 21:26:00 | 107221
Вид борта с переди на:
http://russianplanes.net/id98488 | |
|
|
98457 | Виталий Ковтун | 2013-02-21 06:22:00 | 98457
Достаточно низко "Руслан" проплывает над казармами "ИВВАИУ"... http://russianplanes.net/id98456
В своё время, при пролёте самолётов над училищем, от дребезжания оконных стёкол срабатывала сигнализация в некоторых подразделениях на ружейных комнатах. Приезжие абитуренты, в первые дни пребывания в училище, так же бурно реагировали на пролетающие самолёты, порою вскакивая спросонья со своих кроватей. |
| Михаил Петров | 2013-03-17 05:38:00 | 107214
помыть надо | |
|
|
97885 | Виталий Ковтун | 2013-02-16 18:53:00 | 97885
http://russianplanes.net/id079779
http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/448352/?page=0 |
| Виталий Ковтун | 2013-02-16 19:33:00 | 106750
С удовольствием..! |
| Даниил Кирин | 2013-02-16 18:54:00 | 106749
Виталий, а подобавляйте, пожалуйста, памятники по Иркутску и области на нашу карту?
http://russianplanes.net/monuments | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
97702 | Виталий Ковтун | 2013-02-15 18:43:00 | 97702
http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/448329/?page=0 |
| Виталий Ковтун | 2014-11-07 07:25:00 | 106610
http://fotki.yandex.ru/next/users/vitakovtun/album/103931/view/542288?page=0 | |
|
|
97307 | Виталий Ковтун | 2013-02-13 19:46:00 | 97307
... АПА-50. Хорошо видна выдвинутая из контейнера штанга. |
| Георгий Томин | 2013-02-14 12:37:00 | 106243
Ил-76ПП/176 СССР-86889
№0013434009(26-03) |
| Георгий Томин | 2013-02-14 12:26:00 | 106242
не распилили ещё?
а то проснулись, уже замену ищут http://www.aex.ru/news/2013/2/14/102883/ |
| Георгий Томин | 2013-02-11 17:36:00 | 106240
если заглушки местами поменять - не станут... |
| Виталий Ковтун | 2013-02-11 17:00:00 | 106239
http://russianplanes.net/id066841 | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
Виталий Ковтун
