Руслан | 2012-02-13 20:41:00 | 66303
А это случайно не он очень похож:http://russianplanes.net/ID66167

Старик | 2012-02-15 20:03:00 | 65663
Не Иркутск(IKT/UIII)(аэропорт), а Иркутск-ИВВАИУ(ИВАТУ)?

Олег Вафин | 2012-02-13 21:48:00 | 65662
Я конечно не смею утверждать, но я слышал, что после закрытия ИВВАИУ некоторые учебные пособия в ВВВАИУ перехали.

Виталий Ковтун | 2012-02-11 18:33:00 | 65754
http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/390370/?page=12

Ange | 2012-02-05 14:18:00 | 65465
А военные Ан-30 выполняли задачи только для нужд МО (в те времена) или случалось и для народного хозяйства?

Сергей Макаров | 2012-02-05 14:19:00 | 64751
Я имел ввиду,что из Красноярска в Иркутск Аны уже пришли с бортовыми номерами:30,31,32 и 33.Не спорю,что в былые времена они носили номера,начинающиеся на "ноль".Но это,наверное,было очень давно.Причём,31-завсегдатай "горячих" точек.

Старик | 2012-02-05 14:19:00 | 64750
Proxima, Вы как самая продвинутая в Анах. Что-то не вижу в реестре завернутого в металлическую полосу ураганом 5 января 1979 год на Итурупе борта 84? фото здесь http://vk.com/an_30#/topic-30410587_25175175 борт из Черновцов? судя по номеру -80-86 были там

Там тоже пытаются реестр Ан-30 вести http://vk.com/an_30#/topic-30410587_25176181

Старик | 2012-02-05 14:02:00 | 64748
Pil_Ot, спасибо, а то вроде в Красноярске Ан-30 и небыло никогда :(

Ан-30 пришли в Кр-ск на замену Ил-14 фотосъемочным. Базировались в старом аэропорту, ныне на этом месте мкр. Взлетка http://wikimapia.org/#lat=56.0346264&lon=92.9118061&z=15&l=0&m=b&show=/11109440/ru/%D0%97%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B0 ,а вч +ШМАС находилась через ВПП (на их месте сейчас МЧС) http://wikimapia.org/#lat=56.044&lon=92.9262257&z=15&l=0&m=b&show=/1466913/ru/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80-%D0%9C%D0%A7%D0%A1 это Авиагородок http://russianplanes.net/ID61142 В начале 80-х построили Емельяново и Аны пересадили туда, а уже в 90-х -в Иркутск, теперь на Белую.

Мой отец получал и перегонял в 74-77г борта из Киева в Красноярск. Бортовой 30 всегда - сомневаюсь (надо звонить отцу, смотреть фото) вроде на ноль все были.

Сергей Макаров | 2012-02-05 07:38:00 | 64747
Хочу сказать,что я служил в Дальней Авиации(в/ч 64330,г.Иркутск)с 1999 по 2006 год и летал на этом самолёте бортрадистом.Самолёт был в составе 181 ОДРАЭ,передислоцированной из Красноярска.Он всегда носил бортовой номер 30.В эскадрильи было ещё 3 Ан-30:31,32,33.