Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1860
  •   21
  •   19

1 / 158

png png png png png png png png png png png
  •   1860
  •   21
  •   19
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
2
+
Илья Соловей (фото) | 2013-05-03 21:56 | #

"Почувствуй себя челябинцем" :D

-
2
+
Илья Соловей | 2013-05-03 21:56

"Почувствуй себя челябинцем" :D

-
0
+
Адептус Анонимус (фото) | 2013-05-03 21:57 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Адептус Анонимус | 2013-05-03 21:57

удалено автором комментария

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-05-03 22:00 | # (A) | (R) |

to Владимир Воробьев
Пожалуйста, если вам лень заполнять правильные поля при загрузке фотографий, не отправляйте их в "авиационный пейзаж". Это совсем не пейзаж, я проголосую за ЛК.

-
0
+
Pkk | 2013-05-03 22:00

to Владимир Воробьев
Пожалуйста, если вам лень заполнять правильные поля при загрузке фотографий, не отправляйте их в "авиационный пейзаж". Это совсем не пейзаж, я проголосую за ЛК.

-
0
+
Владимир Воробьев (фото) | 2013-05-03 22:05 | #

Мне не лень. Я стоял под брюхом, не видел ни одного номера. Если считаете, что нужно оформить по типу ЛА, я не против, но не знаю, как редактировать.

-
0
+

Мне не лень. Я стоял под брюхом, не видел ни одного номера. Если считаете, что нужно оформить по типу ЛА, я не против, но не знаю, как редактировать.

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-05-03 22:11 | # (A) | (R) |

Дело в том, что сегодняшние тренировочные формации уже по нескольку раз выложены на РП. Можно было посмотреть на другие фотографии, где хорошо видны бортовые и правильно заполнить формы загрузки собственных фотографий. Бросать всё в АП в надежде, что скринеры всё поправят, по крайней мере неуважительно к администрации.

-
0
+
Pkk | 2013-05-03 22:11

Дело в том, что сегодняшние тренировочные формации уже по нескольку раз выложены на РП. Можно было посмотреть на другие фотографии, где хорошо видны бортовые и правильно заполнить формы загрузки собственных фотографий. Бросать всё в АП в надежде, что скринеры всё поправят, по крайней мере неуважительно к администрации.

-
0
+
Владимир Воробьев (фото) | 2013-05-03 22:13 | #

Неувапжительно к автору через минуту отправлять снимок в ЛК и не давать возможности корректировать данные.

-
0
+

Неувапжительно к автору через минуту отправлять снимок в ЛК и не давать возможности корректировать данные.

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-05-03 22:20 | # (A) | (R) |

К сожалению, возможности ресурса не позволяют авторам снимков вносить коррективы в описания своих фотографий, это оперативно делают админы. Но согласитесь, довольно утомительно и времязатратно вносить коррективы в десятки фотографий, умышленно брошенных автором в АП. Тем более, что АП - это не мусорная корзина для непонятных снимков, наоборот этот раздел рассматривается и скринится более внимательно и придирчиво.

-
0
+
Pkk | 2013-05-03 22:20

К сожалению, возможности ресурса не позволяют авторам снимков вносить коррективы в описания своих фотографий, это оперативно делают админы. Но согласитесь, довольно утомительно и времязатратно вносить коррективы в десятки фотографий, умышленно брошенных автором в АП. Тем более, что АП - это не мусорная корзина для непонятных снимков, наоборот этот раздел рассматривается и скринится более внимательно и придирчиво.

-
0
+
Владимир Воробьев (фото) | 2013-05-03 22:22 | #

Не стоит свое раздражение срывать на авторах.

-
0
+

Не стоит свое раздражение срывать на авторах.

-
0
+
Kotov (фото) | 2013-05-03 22:24 | #

Владимир Воробьев вы просто вносите тип самолета и все(без номера)

-
0
+
Kotov | 2013-05-03 22:24

Владимир Воробьев вы просто вносите тип самолета и все(без номера)

-
0
+
Владимир Воробьев (фото) | 2013-05-03 22:27 | #

Сергей, спасибо. Со временем пойму лучше политику сайта.

-
0
+

Сергей, спасибо. Со временем пойму лучше политику сайта.

-
1
+
Pkk (фото) | 2013-05-03 22:30 | # (A) | (R) |

У вас отличная коллекция архивных снимков, и если снимок пятнадцатилетней давности, брошенный в АП я (и другие админы) конечно же поправлю (пусть и тихо ругая про себя не желающего разобраться с информацией автора), то бросать в АП снимки сделанные сегодня, с понятными самолётами, как-то совсем неправильно.

-
1
+
Pkk | 2013-05-03 22:30

У вас отличная коллекция архивных снимков, и если снимок пятнадцатилетней давности, брошенный в АП я (и другие админы) конечно же поправлю (пусть и тихо ругая про себя не желающего разобраться с информацией автора), то бросать в АП снимки сделанные сегодня, с понятными самолётами, как-то совсем неправильно.

-
1
+
Адептус Анонимус (фото) | 2013-05-03 22:32 | #

ребята, как отписаться от обновлений к этой фотке? а то ещё три комментария - и я пробью кулаком несущую стену. а за ней - ночь и холод. я пойду спать, замёрзну, простыну до зелёных соплей, подхвачу лютую болячку и не пройду ВЛЭК. в авиации и так туговато с кадрами - вы ещё хотите подопнуть её к пропасти?

-
1
+
Адептус Анонимус | 2013-05-03 22:32

ребята, как отписаться от обновлений к этой фотке? а то ещё три комментария - и я пробью кулаком несущую стену. а за ней - ночь и холод. я пойду спать, замёрзну, простыну до зелёных соплей, подхвачу лютую болячку и не пройду ВЛЭК. в авиации и так туговато с кадрами - вы ещё хотите подопнуть её к пропасти?

-
0
+
Владимир Воробьев (фото) | 2013-05-03 22:33 | #

Я на сайте совсем недавно и во все тонкости не вник, постараюсь исправиться и не делать ошибок. Смайлик.

-
0
+

Я на сайте совсем недавно и во все тонкости не вник, постараюсь исправиться и не делать ошибок. Смайлик.

-
0
+
Kotov (фото) | 2013-05-03 22:36 | #

Дмитрий Костик подпишитесь на другую )))

-
0
+
Kotov | 2013-05-03 22:36

Дмитрий Костик подпишитесь на другую )))

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-05-03 22:38 | # (A) | (R) |

>>ребята, как отписаться от обновлений к этой фотке? а то ещё три комментария
Наверное перенаправить этот поток в корзинку спама и спать спокойно?
Опять таки, если РП так влияет на ваше состояние, то может быть не надо в авиацию? Я помню тоже, давно правда было, когда в очередной раз падал А.нет, я впадал в стресс и депрессию :)

-
0
+
Pkk | 2013-05-03 22:38

>>ребята, как отписаться от обновлений к этой фотке? а то ещё три комментария
Наверное перенаправить этот поток в корзинку спама и спать спокойно?
Опять таки, если РП так влияет на ваше состояние, то может быть не надо в авиацию? Я помню тоже, давно правда было, когда в очередной раз падал А.нет, я впадал в стресс и депрессию :)

-
1
+
Адептус Анонимус (фото) | 2013-05-03 22:39 | #

то не РП, а шильдик майлагента о новом письме. вещь зъло удобная, но не когда в комментариях срач разгорается.
а вообще я хороший, в аэродинамике шарю на уровне гидравлика с:

-
1
+
Адептус Анонимус | 2013-05-03 22:39

то не РП, а шильдик майлагента о новом письме. вещь зъло удобная, но не когда в комментариях срач разгорается.
а вообще я хороший, в аэродинамике шарю на уровне гидравлика с:

-
0
+
Proxima (фото) | 2013-05-03 23:16 | # (A) | (R) |

>>> когда в очередной раз падал А.нет...

А очередное "We have had to reject the following photos" до стресса не доводило? :)

-
0
+
Proxima | 2013-05-03 23:16

>>> когда в очередной раз падал А.нет...

А очередное "We have had to reject the following photos" до стресса не доводило? :)

-
0
+
Pkk (фото) | 2013-05-03 23:34 | # (A) | (R) |

Это переносилось как-то легче :))

-
0
+
Pkk | 2013-05-03 23:34

Это переносилось как-то легче :))

-
0
+
Владимир Воробьев (фото) | 2013-05-04 07:46 | #

Спасибо, что внесли изменения.

-
0
+

Спасибо, что внесли изменения.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02