Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3632
  •   19
  •   8

1 / 526

png png png png png png png png png png png png png
  •   3632
  •   19
  •   8
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в январе 1986г.
КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в августе 1992г.

29 мая 2000г. самолёт был передан в реестр Росавиакосмоса (СИ-1580, СибНИА им.Чаплыгина)

В феврале 2011г. самолёт был переоборудован в ТВС-2МС (модернизированный Ан-2) с двигателем Garrett TPE-331-10UG
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1983
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
Комментарии к фотографии

-
1
+
dexter (фото) | 2013-07-29 09:42 | # (A) | (R) |

Какая бюджетная конверсия! Даже на окраске рамок под новые приборы сэкономили...

-
1
+
dexter | 2013-07-29 09:42

Какая бюджетная конверсия! Даже на окраске рамок под новые приборы сэкономили...


-
0
+
Николай Енин (фото) | 2013-07-29 15:05 | #

Это же опытный самолет, чего там марафет наводить.

-
0
+
Николай Енин | 2013-07-29 15:05

Это же опытный самолет, чего там марафет наводить.


-
0
+
Sergius (фото) | 2013-07-29 18:59 | #

Сделано по-русски: "тяп-ляп", как в авиамодельном кружке - "на коленке" напильником ...

-
0
+
Sergius | 2013-07-29 18:59

Сделано по-русски: "тяп-ляп", как в авиамодельном кружке - "на коленке" напильником ...


-
0
+
dexter (фото) | 2013-07-29 19:03 | # (A) | (R) |

Эргономика из таких мелочей и складывается.
Временные затраты на покраску этих рамок с покрытием лаком составят 1,5-2 часа. Видимо так сильно торопились на вылет ))

-
0
+
dexter | 2013-07-29 19:03

Эргономика из таких мелочей и складывается.
Временные затраты на покраску этих рамок с покрытием лаком составят 1,5-2 часа. Видимо так сильно торопились на вылет ))


-
0
+
Elmoino (фото) | 2013-07-30 00:51 | #

Что за объектив использовал?

-
0
+
Elmoino | 2013-07-30 00:51

Что за объектив использовал?


-
0
+
Николай Енин (фото) | 2013-07-30 07:19 | #

Nikkor 24-120.

-
0
+
Николай Енин | 2013-07-30 07:19

Nikkor 24-120.


-
0
+

На табличке с борт. номером вся история самолета?

-
0
+

На табличке с борт. номером вся история самолета?


-
0
+
cemichael (фото) | 2013-08-09 08:45 | #

это не борт.номер. а позывные - ЛЬ9805/9806 рейс под СибНИА, 04161, 15736 - сезонные позывные, 17754 - работа в эфире бортовым номером

-
0
+
cemichael | 2013-08-09 08:45

это не борт.номер. а позывные - ЛЬ9805/9806 рейс под СибНИА, 04161, 15736 - сезонные позывные, 17754 - работа в эфире бортовым номером

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02