Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1542
  •   6
  •   7

1 / 1240

png png png png png png png png png png
  •   1542
  •   6
  •   7
Информация о ЛА
  • Разработчик: Aero
  • Тип: L-29
  • Модификация: L-29
  • Бортовой номер: 10 тип
  • Заводской номер: 692132
  •  
  • Оператор: Россия - ВВС 
    (
    ru
    )
  • Государственная принадлежность:
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 10
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Карточка борта
  • Реестр типа: Aero L-29
  •  
  • Первый полёт: 1966
  • Завод-изготовитель: Aero Vodochody
  • Бортовой: 10
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Михаил Лисовский (фото) | 2010-06-24 11:07 | #

На момент поступления в музей номер был 23.

-
0
+
Михаил Лисовский | 2010-06-24 11:07

На момент поступления в музей номер был 23.


-
0
+

серийный 692132

-
0
+

серийный 692132


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-01-16 20:30 | # (A) |

Слава, откуда номер?

-
0
+
Антон Петров | 2016-01-16 20:30

Слава, откуда номер?


-
0
+

Номер указан на тормозных щитках. Но, ты можешь справедливо его оспорить, сказав, что тормозные щитки могут быть от другого борта. =)

-
0
+

Номер указан на тормозных щитках. Но, ты можешь справедливо его оспорить, сказав, что тормозные щитки могут быть от другого борта. =)


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-01-17 13:00 | # (A) |

Оспаривать буду, но без утверждения факта перестановки тормозного щитка.)
За прошедший год я осмотрел порядка полутора десятков различных L-29. В том числе, разобранных на крупные узлы. На каждом из попавших в мое поле зрения самолетов я старался по максимуму отснять все шильдики и надписи. В результате пришел к некоторым выводам относительно присвоения заводских номеров и их нанесения на самолет.
Свои выводы я очень хочу сравнить с реальными фактами. Но сделать это не могу, т.к. на ST, авиафоруме и airforce.ru такой информации найти не могу. Может быть ты подкинешь какие-нибудь ссылки на статьи о заводских номерах L-29 и местах их нанесения на самолет?

-
0
+
Антон Петров | 2016-01-17 13:00

Оспаривать буду, но без утверждения факта перестановки тормозного щитка.)
За прошедший год я осмотрел порядка полутора десятков различных L-29. В том числе, разобранных на крупные узлы. На каждом из попавших в мое поле зрения самолетов я старался по максимуму отснять все шильдики и надписи. В результате пришел к некоторым выводам относительно присвоения заводских номеров и их нанесения на самолет.
Свои выводы я очень хочу сравнить с реальными фактами. Но сделать это не могу, т.к. на ST, авиафоруме и airforce.ru такой информации найти не могу. Может быть ты подкинешь какие-нибудь ссылки на статьи о заводских номерах L-29 и местах их нанесения на самолет?


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2016-01-17 14:14 | # (A) | (R) |

Не знаю, насколько полезная инфа, - я находил номер на передней кромке воздухозаборника. Надпись вертикальная.

-
0
+
Вадим874 | 2016-01-17 14:14

Не знаю, насколько полезная инфа, - я находил номер на передней кромке воздухозаборника. Надпись вертикальная.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-01-17 14:46 | # (A) |

Инфа полезная и правильная. Это одно из множества мест нанесения заводского номера на этом типе.

-
0
+
Антон Петров | 2016-01-17 14:46

Инфа полезная и правильная. Это одно из множества мест нанесения заводского номера на этом типе.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02