Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1010
  •   21
  •   15

1 / 3522

png png png png png png png png png png png
  •   1010
  •   21
  •   15
Информация о ЛА
  • Разработчик: Миль
  • Тип: Ми-2
  • Модификация: Ми-2У
  • Бортовой номер: 36 тип
  • Заводской номер: 546916110
  •  
  • Оператор: ДОСААФ 
    (
    ru
    )
  • Государственная принадлежность:
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 36
  • Статус: на хранении
  • Оператор: ДОСААФ 
    (
    ru
    )

Интересуют любые подробности.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Миль Ми-2
  •  
  • Первый полёт: 1980
  • Завод-изготовитель: PZL-Swidnik
  • Бортовой: 36
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ДОСААФ 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-11 13:22 | # (A) |

Павел, добрый день! Шильдик в кабине или номер на хвостовой балке не сфотографировали?

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-11 13:22

Павел, добрый день! Шильдик в кабине или номер на хвостовой балке не сфотографировали?

-
0
+
Павел Фетисов (фото) | 2018-02-11 14:03 | # (A) |

Антон, к сожалению не располагал временем, сфоткал его набегу

-
0
+
Павел Фетисов | 2018-02-11 14:03

Антон, к сожалению не располагал временем, сфоткал его набегу

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-11 15:28 | # (A) |

Не в силах успокоиться спрошу.:) Может быть есть ещё снимки левого борта - под прямым углом или сзади? Тогда можно попытаться прочитать остатки заводского на балке.
И вторая цифра тактическом номере больше похожа на "8".

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-11 15:28

Не в силах успокоиться спрошу.:) Может быть есть ещё снимки левого борта - под прямым углом или сзади? Тогда можно попытаться прочитать остатки заводского на балке.
И вторая цифра тактическом номере больше похожа на "8".

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2018-02-11 19:43 | # (A) | (R) |

У Ми-2, по-моему, проще всего номер найти. Металлический шильдик на защищённом, но видном месте...

-
0
+
Вадим874 | 2018-02-11 19:43

У Ми-2, по-моему, проще всего номер найти. Металлический шильдик на защищённом, но видном месте...

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-11 19:51 | # (A) |

Это ж сколько времени придется ждать, пока кто-нибудь доберется до этого аэродрома и ему разрешат шильдик сфотографировать?:) Очень хочется номер прямо щаз узнать!
К тому же, по всей видимости, этого борта нет в базе ни на РП, ни на ST.

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-11 19:51

Это ж сколько времени придется ждать, пока кто-нибудь доберется до этого аэродрома и ему разрешат шильдик сфотографировать?:) Очень хочется номер прямо щаз узнать!
К тому же, по всей видимости, этого борта нет в базе ни на РП, ни на ST.

-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2018-02-11 20:25 | # (R) |

Не проще в этот аэроклуб позвонить? Я так неоднократно делал

-
0
+
Юрий Дорошенко | 2018-02-11 20:25

Не проще в этот аэроклуб позвонить? Я так неоднократно делал

-
0
+
Павел Фетисов (фото) | 2018-02-11 20:47 | # (A) |

Бортовой абсолютно точно 36, это хорошо видно на другой стороне.
Но заводского точно там нет.
Завтра попытаюсь связаться с клубом, контакт у меня есть

-
0
+
Павел Фетисов | 2018-02-11 20:47

Бортовой абсолютно точно 36, это хорошо видно на другой стороне.
Но заводского точно там нет.
Завтра попытаюсь связаться с клубом, контакт у меня есть

-
0
+
Павел Фетисов (фото) | 2018-02-12 14:47 | # (A) |

Антон, вот, что удалось узнать:
Ми-2У
546916110
Нужно подправить карточку, борт не порезан

-
0
+
Павел Фетисов | 2018-02-12 14:47

Антон, вот, что удалось узнать:
Ми-2У
546916110
Нужно подправить карточку, борт не порезан

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2018-02-12 15:28 | # (A) | (R) |

Спасибо Павел! Карточку поправил.

-
0
+
Вадим874 | 2018-02-12 15:28

Спасибо Павел! Карточку поправил.

-
0
+
Micro (фото) | 2018-02-12 15:31 | # (R) |

Спасибо большое, Павел!

-
0
+
Micro | 2018-02-12 15:31

Спасибо большое, Павел!

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-12 17:52 | # (A) |

Павел, огромное спасибо!

Наберусь наглости и задам ещё один вопрос. В городе стоят два памятника Ми-2. Один из них раньше выглядел так - http://www.airliners.net/photo/ROSTO/Mil-PZL-Sw...
Сейчас так - https://russianplanes.net/id161461
Первая цифра тактического номера "5" или "3", вторая - "2", "3" или "5". Борт бывший ДОСААФовский - надпись ДОСААФ читается на снимке до покраски в синий цвет. Возможно вертолет из этого же аэроклуба. Если будет возможность, поинтересуйтесь, пожалуйста, его заводским номером.
Ещё раз, спасибо!

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-12 17:52

Павел, огромное спасибо!

Наберусь наглости и задам ещё один вопрос. В городе стоят два памятника Ми-2. Один из них раньше выглядел так - http://www.airliners.net/photo/ROSTO/Mil-PZL-Swidnik-Mi-2/1389120/L
Сейчас так - https://russianplanes.net/id161461
Первая цифра тактического номера "5" или "3", вторая - "2", "3" или "5". Борт бывший ДОСААФовский - надпись ДОСААФ читается на снимке до покраски в синий цвет. Возможно вертолет из этого же аэроклуба. Если будет возможность, поинтересуйтесь, пожалуйста, его заводским номером.
Ещё раз, спасибо!

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2018-02-12 17:54 | # (A) | (R) |

Павел, держитесь. Реестрологи слетелись. У них вопросов много!

-
0
+
Вадим874 | 2018-02-12 17:54

Павел, держитесь. Реестрологи слетелись. У них вопросов много!

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-12 17:55 | # (A) |

Это точно! А стоит чуть слабину дать, они (реестрологи) готовы на шею сесть!:)

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-12 17:55

Это точно! А стоит чуть слабину дать, они (реестрологи) готовы на шею сесть!:)

-
0
+
Павел Фетисов (фото) | 2018-02-12 18:00 | # (A) |

Антон, про эту Мишку даже не знал. Ничего не могу про нее сказать.
По теплу хочу опять туда съездить, может и смогу что узнать

-
0
+
Павел Фетисов | 2018-02-12 18:00

Антон, про эту Мишку даже не знал. Ничего не могу про нее сказать.
По теплу хочу опять туда съездить, может и смогу что узнать

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-12 18:01 | # (A) |

ОК!

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-12 18:01

ОК!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02