Фотография самолёта · Туполев · Ту-154М · EW-85815 (зав.н. 95A1010) · Белавиа - Авиалинии Белоруссии ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

4700
45
5

1 / 811

4700
45
5

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154М
Бортовой номер: EW-85815
Заводской номер: 95A1010
Оператор: Белавиа - Белорусское объединение ГА
(
by
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Eddy
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154М
Бортовой номер: EW-85815
Заводской номер: 95A1010
Оператор: Белавиа - Белорусское объединение ГА
(
by
)

Условия съемки

Страна: США
Место: Прочее - США
Дата: ноябрь 1995
Камера: Nikon COOLSCAN V ED
Автор: Eddy

Страна: США
Прочее - США
Дата: ноябрь 1995
Камера: Nikon COOLSCAN V ED
Примечания: Detroit DTW/KDTW

Комментарий автора
Detroit DTW/KDTW

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1995
Завод-изготовитель: Авиакор

Текущее состояние

Бортовой: EW-85815
Статус: на хранении
Оператор: Белавиа - Авиалинии Белоруссии
(
by
)

Ту-154М - заводской номер 95А1010, регистрационный номер EW-85815.

Был построен 18.08.1995 года на авиазаводе Авиакор в Самаре. Летом 1995 года поступил на баланс Минской АТБ по заявке Президента Республики Беларусь. Использовался правительством Республики Беларусь.

Эксплуатация воздушного судна была остановлена в конце 2016 года. С 2017 года самолёт находился на хранении в Национальном аэропорту Минск. В 2018 году выставлялся на продажу, однако покупателя не нашлось.

В 2021 году передан на баланс Минского аэроклуба ДОСААФ для пополнения экспозиции авиационной техники. В августе 2021 года началась перевозка оборудования и компонентов в аэроклуб. 24 сентября 2021 года фюзеляж и хвостовая часть самолёта была перевезена на территорию аэродрома Липки. 27 сентября началась сборка самолёта.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1995
Завод-изготовитель: Авиакор

Бортовой: EW-85815
Текущий статус: на хранении
Оператор: Белавиа - Авиалинии Белоруссии
(
by
)

Комментарии к фотографии

Тарас Бажанский (фото) | 2011-12-26 09:19 | #

А Лукашенко на чём летает?

Тарас Бажанский | 2011-12-26 09:19

А Лукашенко на чём летает?

Кирилл (фото) | 2011-12-26 09:35 | #

Это бывший презика.Сейчас на BBJ

Кирилл | 2011-12-26 09:35

Это бывший презика.Сейчас на BBJ

Кирилл Тарасов (фото) | 2011-12-26 19:56 | #

Красавец!!!!

Кирилл Тарасов | 2011-12-26 19:56

Красавец!!!!

Кирилл Василенко (фото) | 2012-01-09 14:14 | #

Сейчас уже там никогда не увидишь ни тушку, ни сашу.

Кирилл Василенко | 2012-01-09 14:14

Сейчас уже там никогда не увидишь ни тушку, ни сашу.

Иван Савицкий (фото) | 2012-01-09 14:16 | #

Ну...хоть бы Тушку увидеть...

Иван Савицкий | 2012-01-09 14:16

Ну...хоть бы Тушку увидеть...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ