Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1994 г. |
в эксплуатации: | с 30 апреля 1968 г. до 1994 г. (25 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г92-36 |
серийный номер: | 092-36 |
первый полет: | 1968 г. |
дата выпуска: | 19 апреля 1968 г. |
списан: | 27 апреля 1994 г. (Акт №6 - отработка ресурса) |
Возможно, самолёт был построен 20 марта 1968г. Вес конструкции при выпуске - 3397 кг Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. По состоянию на 1982г. вес конструкции - 3435 кг, центровка 20,9% САХ. КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г. |
3 августа 1982г. при перелете с ОТ АХР, (совхоз Новоомский, Омский р-н, Омская обл.) - а/п Омск (Центральный), при взлёте произошло повреждение левой нижней плоскости, (столкновение с грозозащитным проводом ЛЭП), посадка в а/п Омск (Центральный). 8 января 1987г., при выполнении рейса №3701 МВЛ по маршруту Омск – Большие Уки – Тевриз - Усть–Ишим, при рулении самолёта на исполнительный старт в а/п Омск, произошло повреждение хвостовой установки. Поломка была обнаружена после посадки в а/п МВЛ Большие Уки. 26 июля 1987г. при выполнении АХР, (ОТ совхоз «Память Мельникова», Черлакский район, Омская обл.), при выруливании самолёта на исполнительный старт, за границей рабочей ВПП, самолёт хвостовым колесом попал в яму и получил повреждения. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1968.04.30 | СССР-32080 | летал | 117 ЛО | ||
1988.06 | СССР-32080 | летал | 12 ЛО | ||
1994 | СССР-32080 | порезан/уничтожен | Омск-Центральный, сектор МВЛ |