Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с ноября 2023 г. (7 месяцев) |
в эксплуатации: | с 1992 г. (32 года 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ |
заводской номер: | 4520422219073 |
серийный номер: | 15-06 |
первый полет: | 1992 г. (32 года 5 месяцев) |
дата выпуска: | 31 октября 1992 г. (31 год 7 месяцев) |
СЛГ до: | 31 октября 2024 г. |
Код | 34856 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Як-42Д |
Реестровый номер | RA-42414 |
Заводской номер | 4520423219073 |
Номер св-ва о регистрации | 8025 |
Дата выдачи действующего св-ва | 19.04.2016 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Код | 5192 |
Реестровый номер | RA-42414 |
Тип, модификация ВС | Як-42Д |
Номер СЛГ | 2072220093 |
Дата начала действия СЛГ | 27.10.2022 |
Срок действия СЛГ | 31.10.2024 |
Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | 09-42 |
Дата выдачи сертификата типа | 30.04.2010 |
* slg_state | В пределах установленного ресурса |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 27.10.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
MTOW: | 57000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 15000 часов 10000 посадок 25 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (90%) |
код ADS-B hex: | расчётный 14A5AE |
дата учёта | наработка |
2007.01.01 | 5826ч, 2595 циклов |
статистика по эксплуатации: | 35 час. в месяц - средний налёт 3.6 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса |
рейс | дата | из | в |
SSJ-9529 | 9 мая 2024 г. | ||
SSJ-9311 | 8 мая 2024 г. | ||
SSJ-9406 | 30 марта 2024 г. | ||
SSJ-9405 | 30 марта 2024 г. | ||
SSJ-9405 | 29 марта 2024 г. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1992 | RA-42414 | летал | |||
2000 | RA-42414 | летал | |||
2004 | RA-42414 | на хранении | в Самаре | ||
2005 | RA-42414 | летал | |||
2007 | MN19073 | летал | |||
2008 | UN-42643 | летал | |||
2008.04.16 | UP-Y4207 | летал | 'АЗАМАТ-СЕРВИС' | ||
2012.10 | RA-42414 | лизинг | 'АЗАМАТ-СЕРВИС' | ||
2013.10.20 | UP-Y4212 | летал | |||
2016.08 | RA-42414 | летал | |||
2023.11 | RA-42414 | летал |
Расхождение в эксплуатанте 1: Арктика (Мурманское АП) Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|