Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | другое |
крайний оператор: | Новосибирское АП ( ru )до 2002 г. |
в эксплуатации: | с 6 декабря 1983 г. до 2002 г. (18 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г204-52 |
серийный номер: | 204-52 |
первый полет: | 1983 г. (41 год 5 месяцев) |
дата выпуска: | 13 октября 1983 г. (40 лет 8 месяцев) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. На 1989г. вес конструкции 3429 кг, центровка пустого ВС - 22,93 % САХ. КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г. В 2002г. самолёт был переоборудован в Ан-ЗТ RA-05881 (зав. №1G20452- 2218-18-01) «Полярные авиалинии» (Авария в мае 2003г.) СИ-2130 на самолёт было выдано 6 июня 2003г. |
11 декабря 1989г., при выполнении рейса №18001 по маршруту Барабинск - Северное – (площадка) Новый Игол – Игл, произошёл выброс масла из двигателя на фонарь, появился запах дыма в кабине. Вынужденная посадка на подобранную с воздуха площадку, в 20 км юго-восточнее площадки Новый Игол и в 110 км от а/п Межовка. Повреждение самолёта. |
код ADS-B hex: | расчётный 1445BB |
дата учёта | наработка |
1987.02.11 | 2289ч, 6020 циклов |
1989.12.11 | 4135ч, 9614 циклов (ППР - 1846ч, 3594 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 57 час. в месяц - средний налёт 30.7 рейсов в неделю 0.4 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1983.12.06 | СССР-17851 | летал | 116 ЛО | ||
1988.06 | СССР-17851 | летал | 10 ЛО | ||
1993 | RA-17851 | ( ru ) | летал | ||
2002 | RA-17851 | ( ru ) | другое |