Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Р RA-84738 а/к Россия - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-84738   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 ДОСААФ 
(
ru
)
до 2005 г.
в эксплуатации:
  с 10 мая 1983 г.
до 2005 г. (21 год 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г201-56
серийный номер:201-56

первый полет: 1983 г. 
дата выпуска:12 марта 1983 г. 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
На август 1989г. самолёт имел 2 ремонта.

информация об известных а/п: информация об а/п:
28 августа 1989г. при выполнении рейса МВЛ Колпашево-Томск-Кемерово, в ап Томск после посадки на рулении произошло разрушение хвостовой установки.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код36697
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-84738
Заводской номер1Г20156
Номер св-ва о регистрации7493
Дата выдачи действующего св-ва10.05.1983
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:32

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 154B02

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1983.05.10 Ан-2РСССР-84738 летал 196 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-84738 летал 7 ЛО
 1994.04.19 Ан-2РRA-84738
  РОСТО 
(
ru
)
 летал АСК Флайт
 1999.02.10 Ан-2РRA-84738
  РОСТО 
(
ru
)
 на хранении Где?
 2005 Ан-2РRA-84738 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-09 19:00
Версия: 1 (от 2016-05-09 19:00)
показов: 27, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.