Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-07495 а/к Колымо-Индигирское АП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-07495   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 17 мая 1996 г.
в эксплуатации:
  с 9 декабря 1973 г.
до 17 мая 1996 г. (22 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г152-23
серийный номер:152-23

первый полет: 1973 г. (51 год 4 месяца) 
дата выпуска: ноябрь 1973 г. (50 лет 6 месяцев) 
списан:5 ноября 2004 г. (Акт №31 - по износу) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в январе 1992г.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

код ADS-B hex: расчётный 141D47

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 RA-7495 9 марта 2024 г.    
 RA-7495 6 сентября 2023 г.    
 RA-7495 26 августа 2023 г.    
 RA-7495 25 августа 2023 г.    
 RA-7495 7 августа 2023 г.    
показать все рейсы
замечен в эфире: 9 марта 2024 г. в 09:37 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.12.09 Ан-2ТПСССР-07495 летал 248 ЛО
 1988.07.01 Ан-2ТПСССР-07495 летал 9 ЛО
 1993 Ан-2ТПRA-07495 летал 
 1996.05.17 Ан-2ТПRA-07495 на хранении Черский?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-11 08:27
Версия: 4 (от 2023-06-05 19:26)
показов: 1082, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.