Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) Расхождение в эксплуатанте 1: Чукотавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) Расхождение в эксплуатанте 1: Чукотавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) Расхождение в эксплуатанте 1: Чукотавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, nav-nav, Григорий Ш., Евгений Волков, Алан Шанаев, Александр Медведев, Тарас Бажанский, Дмитрий Черняев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Юрий, Анатолий Бурцев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Вячеслав Грушников, VVN, Вячеслав Пьянков , Макс С, Алексей Карпулёв, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Sneeke, Лебедев Сергей - AviMedia, Вениамин Игнатьвич, NskPlanes, Максим Т (всего - 35)
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Кирилл Науменко, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Антон Петров, Владимир Сергеевич, Григорий Ш., Алан Шанаев, Александр Медведев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Алексей (другой), Валентин Козлов, Анатолий Бурцев, Вадим Савицкий, Владимир Дебрёдь, Андрей Марков, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, VVN, Алексей Карпулёв, Марат, Аскер Аскеров, Владимир Сырых, Анастасия Юшкевич, Виктор, Сергей Ш, Олег Михмель, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, NskPlanes, Олег Павлов (всего - 37)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, piligrim51, Андрей, Игорь Королёв, Владимир Сергеевич, Евгений Волков, Тарас Бажанский, Navigo, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Владислав Белов, Старик из бани
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, USSR-85049, Andrey Shkurin, Дмитрий Лоханов, Хромов Алексей , Ештокин Алексей, Анастасия Юшкевич, Старик из бани
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Дмитрий О., Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Andrey Shkurin, Дмитрий Лоханов, Хромов Алексей , Янетов Андрей, Михаил Кох, Ештокин Алексей, Анастасия Юшкевич
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-08 19:35 Версия: 4 (от 2019-02-16 21:15) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-24554 
311
8
0
