Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 2015 г. |
в эксплуатации: | с 17 августа 1979 г. до 2015 г. (35 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-18 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Смоленский АЗ |
заводской номер: | 22202034012 |
серийный номер: | 21-04 |
первый полет: | июль 1979 г. |
дата выпуска: | июль 1979 г. |
СЛГ до: | 19 августа 2010 г. |
списан: | 10 июня 2015 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.35 × 11.16 × 3.4 м, 18.8 м2 |
скорость, км/ч: | 250 (кр.), 300 (макс.) |
MTOW: | 1685 кг |
СУ: | 1 ПД АИ-14 (М-14П) |
код ADS-B hex: | расчётный 1402FA |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1979.08.17 | СССР-44480 | летал | |||
1988 | СССР-44480 | на хранении | |||
1989 | ? | летал | |||
1992.07 | СССР-01001 | летал | |||
1993 | RA-01001 | летал | |||
1997 | FLARF-01001 | летал | Аэроклуб ЛИИ | ||
2005 | RF-051 | летал | |||
2006 | RA-1001K | летал | дата примерно | ||
2007.09.21 | RA-0762G | летал | |||
2008.12.07 | RA-0762G | авария (повреждён) | Быково | ||
2009.05 | RA-0762G | летал | |||
2013 | RA-0762G | на хранении | |||
2015 | RA-0762G | порезан/уничтожен |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в регистрации: FLARF-01001 Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|