Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | Air Astana ( kz )с 2004 г. (20 лет 5 месяцев) |
в эксплуатации: | с 15 марта 1983 г. (41 год 2 месяца) |
КБ разработчик: | Миль | ||||||||
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр) | ||||||||
категория: | многоцелевые | ||||||||
завод-изготовитель: | У-УАЗ | ||||||||
заводской номер: | 98308275 |
первый полет: | 1983 г. (41 год 5 месяцев) |
дата выпуска: | 15 февраля 1983 г. (41 год 3 месяца) |
дата учёта | наработка |
2003.01.16 | 8549ч |
статистика по эксплуатации: | 36 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1983.03.15 | СССР-22709 | летал | |||
1994.01.25 | RA-22709 | летал | |||
1995 | RA-22709 | ( ru ) | летал | ||
1997 | RA-22709 | ( ru ) | летал | ||
1997.07.09 | UN-22709 | ( kz )— с 2014 - переподчинение, переименование: Евро-Азия Эйр ( kz ) | летал | ||
2004 | UN-22709 | ( kz )— с 2009 - переподчинение, переименование: Air Astana ( kz ) | летал |
Расхождение в регистрации: UN-22709 Расхождение в эксплуатанте 1: Air Astana Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|