Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) RA-22177 а/к Арт Авиа - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171)
Бортовой №:  RA-22177   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 16 декабря 2021 г. (2 года 5 месяцев)
в эксплуатации:
с 16 декабря 2021 г. (2 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 8AMT0064?3207960U
серийный номер:79-60

первый полет: 2021 г. (3 года 5 месяцев) 
дата выпуска: 2021 г. (3 года 5 месяцев) 
СЛГ до:28 октября 2031 г. 

Комментарии
Центральное МТУ
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код31859
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-22177
Заводской номер8АМТ00643207960U
Номер св-ва о регистрации9083
Дата выдачи действующего св-ва16.12.2021
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код9798
Реестровый номерRA-22177
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2082210354
Дата начала действия СЛГ20.12.2021
Срок действия СЛГ28.10.2031
Кем выдано Центральное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ20.12.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:26

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1456A1

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2021.12.16 ? Ми-8АМТ(Ми-171)RA-22177
  Арт Авиа 
(
ru
)
 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2022-01-21 10:26
Версия: 4 (от 2022-02-06 13:50)
показов: 526, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.