Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Иван Вукадинов, Алан Шанаев, Petr, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Александр Лебедев, Гайнутдинов Р.А., Игорь Ширяев, Алексей Морозов, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Андрей Бакаенко, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, Васильев Александр, Андрей Егоров, Алан Шанаев, Дмитрий Черняев, Андрей Вечернин, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Виталий Кутырев, Владислав Колесниченко, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Игорь К, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Forsberg, Владимир, Александр Ховаев, VLK spotter, Валентин Козлов, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Родион Пискунов, Алексей Карпулёв, Игорь Ширяев
поблагодарили: Александр Шулик, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Александр Шулик, Александр Стукалин, Airhitcher, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Дмитрий Лоханов, Сергей Солодовиченко, Андрей Шляховский, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Александр Ховаев, Максим Гольбрайхт, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Гусев Илья, Павел Тоденков, Роман Трегубов, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Москвитин Михаил (всего - 24)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Макаров, Ахат, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, YARYCK, Николай Баранник, Chris, Игорь Луппов, Мариус Хёпнер, Максим Гольбрайхт, Антон Пашкевич
поблагодарили: kiba, Лысенко Сергей, Вячеслав Фирсов, Денис Апальков, Александр Шулик, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Плотников, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Сергей Петровский, Васильев Александр, Роман, Игорь Маркович, Антон Пашкевич
поблагодарили: Даниил Кирин, Денис Апальков, Александр Шулик, Михаил Тамбовцев, Сергей, Василий Егоров, Антон Удинский, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Михаил Уткин, Васильев Александр, Максим Гольбрайхт, Антон Пашкевич
Один из двух построенных Ил-62МК. Ранее использовался польской авиакомпанией LOT. На момент съемки использовался в основном для дальних туристических чартеров Алматы - Санья, Алматы - Лангкави и пр.
поблагодарили: Вячеслав Фирсов, Дмитрий Яковлев, Сергей, Airhitcher, Антон Удинский, Андрей Горпинич, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Роберт Шимчак, Алексей Коваль, Антон Пашкевич
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 1 (от 2009-09-06 15:36) показов: , сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
1511
21
0
