Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Шавров АШ-2 СССР-И35 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Шавров АШ-2
Бортовой №: СССР-И35   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1943 г.
в эксплуатации:
  с 14 февраля 1934 г.
до 1943 г. (8 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Шавров 
базовый тип:Ш-2 (реестр)
категория:гидропланы
завод-изготовитель:Авиазавод №31
заводской номер: 31246
серийный номер:246-33

первый полет: 1933 г. 
дата выпуска: 1933 г. 

Комментарии
После выпуска самолёт поступил в Новочеркасский авиационный институт (НАИ), далее был передан в Воронежский авиационный техникум, далее был передан в Авиаслужбу НКТП.

В 1939г. самолёт был передан в авиаотряд завода №116 НКАП (рабочий посёлок Семёновка, Уссурийская обл., Приморский край)
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.2 × 13 × 3.5 м, 24.7 м2
скорость, км/ч:80 (кр.), 139 (макс.)
высота полёта, м:3100 (кр.), 3850 (макс.)
MTOW:980 кг
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1934.02.14 АШ-2СССР-И35
  СССР - ГУАП НКТП 
(
su
)

— с 1936.12.30 - переподчинение, переименование:
  СССР - ПГУ НКОП 
(
su
)
 летал 
 1939 АШ-2СССР-И35
  СССР - ПГУ НКОП 
(
su
)

     → Авиаремонтный завод №116 
— с 1940 - переподчинение, переименование:
  СССР - НКАП 
(
su
)

     → Авиастроительный завод №116 
 летал 
 1943 АШ-2СССР-И35 порезан/уничтожен Семёновка? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-08-27 18:24
Версия: 3 (от 2023-12-11 07:18)
показов: 248, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.