Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) СССР-22384 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №: СССР-22384   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 5 июля 1992 г.
в эксплуатации:
  с 1 октября 1977 г.
до 5 июля 1992 г. (14 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 7265
серийный номер:72-65

первый полет:30 августа 1977 г. 
дата выпуска:30 августа 1977 г. 
списан:10 февраля 1993 г. (Акт б/н - отработка ресурса) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт был повреждён в ночь с 23 на 24 февраля 1985г. на месте стоянки в а/п Тикси ураганным ветром силой более 35 м/сек. В результате были разрушены два лонжерона лопасти несущего винта (между 3-й и 4-й секциями). Повреждение ВС.

Вертолёт потерпел серьёзные повреждения 5 июля 1992г., в результате падения на бок при выполнении посадки в а/п Тикси. Не восстанавливался, позже был списан.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.10.01 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22384
  Якутское УГА 
(
su
)

     → Колымо-Индигирский ОАО 
       → Тиксинская ОАЭ 
— с 1981.09.21 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Тиксинский ОАО 
 летал 420 ЛО
 1992.07.05 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22384 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-08-23 19:30
Версия: 4 (от 2023-09-16 12:39)
показов: 795, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.