Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Сухой Прототипы Су-27 (Т-10) а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Сухой Прототипы Су-27 (Т-10)
Имя: (без номера)   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 3 сентября 1981 г.
в эксплуатации:
  с 1981 г.
до 3 сентября 1981 г. (8 месяцев)


КБ разработчик:Сухой 
базовый тип:Су-27/30/32/34/35/37 (реестр)
категория:летающие лаборатории
завод-изготовитель:МЗ им. Сухого
заводской номер: Т10-7 / Т10С-1
первый полет:20 апреля 1981 г. 
дата выпуска: 1981 г. 

Комментарии
Т10-7
Т10С-1

ОКБ Сухого, первый опытный Су-27 (Т10С-1) новой компоновки с двигателями АЛ-31Ф с верхними коробками самолётных агрегатов и верхним размещением агрегатов двигателя. Создавался по кооперации с серийным заводом, который делал для ОКБ крыло и оперение, с окончательной сборкой самолётов в ОКБ. Использовался для определения основных лётно-технических характеристик, характеристик устойчивости и управляемости самолёта новой компоновки, а также для оценки работы новой силовой установки с верхними коробками приводов.

информация об известных а/п: информация об а/п:
1981.09.03 – при выполнении задания по определению максимальной продолжительности полёта на полигоне недалеко от ЛИИ самолёт неожиданно для лётчика остался без топлива;
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1981 Прототипы Су-27 (Т-10) летал 
 1981.09.03 Прототипы Су-27 (Т-10) авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-04-12 10:45
Версия: 2 (от 2024-04-12 23:13)
показов: 14, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.