Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Boeing Boeing 737-800 VP-BUL а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Boeing Boeing 737-800
Бортовой №: VP-BUL   

статус:на хранении
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до декабрь 2014 г.
в эксплуатации:
  с 9 октября 2013 г.
до декабрь 2014 г. (1 год 1 месяц)

КБ разработчик:Boeing 
базовый тип:Boeing 737 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Renton
заводской номер: 41707
серийный номер:4637

первый полет: 2013 г. (11 лет 4 месяца) 
дата выпуска: 2013 г. (11 лет 4 месяца) 
Техническая информация

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 S7-2044 30 марта 2022 г. AER  DME 
 S7-2043 30 марта 2022 г. DME  AER 
 S7-2626 30 марта 2022 г. NOZ  DME 
 S7-2625 29 марта 2022 г. DME  NOZ 
 S7-2044 29 марта 2022 г. AER  DME 
показать все рейсы
замечен в эфире: 30 марта 2022 г. в 15:25 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2013.10.09 Boeing 737-800VP-BUL
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2014.12 Boeing 737-800VP-BUL
  UTair 
(
ru
)
 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в регистрации: VP-BUL
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 330218(4/4) 42 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Boeing 737-800
Бортовой: RA-73667
Зав.№: 41707 тип
S7 Airlines 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Fedor Plinskiy
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в регистрации: VP-BUL
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 330219(0/2) 44 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Boeing 737-800
Бортовой: RA-73667
Зав.№: 41707 тип
S7 Airlines 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей Вечернин, AndreyIKT
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в регистрации: VP-BUL
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 313604(0/0) 149 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Boeing 737-800
Бортовой: RA-73667
Зав.№: 41707 тип
S7 Airlines 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Денис Клюев
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 261512(0/2) 471 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Boeing 737-800
Бортовой: VP-BUL
Зав.№: 41707 тип
S7 Airlines 
(
ru
)


поблагодарили: Андрей, Игорь Ширяев, Сергей Марков, Роман Сорокин, petektas
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 276410(0/0) 223 views  
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Boeing 737-800
Бортовой: VP-BUL
Зав.№: 41707 тип
S7 Airlines 
(
ru
)

     → Глобус (S7) 


поблагодарили: Василий Гоголев, Сергей Марков

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-10-15 11:39
Версия: 2 (от 2015-12-09 12:09)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.