Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 29 июня 2005 г. (18 лет 11 месяцев) |
в эксплуатации: | с 10 мая 1983 г. (41 год) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г201-54 |
серийный номер: | 201-54 |
первый полет: | 1983 г. (41 год 5 месяцев) |
дата выпуска: | 11 марта 1983 г. (41 год 2 месяца) |
в 2014г. должен пройти ремонт. |
Код | 12220 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-84736 |
Заводской номер | 1Г20154 |
Номер св-ва о регистрации | 7491 |
Дата выдачи действующего св-ва | 16.07.2013 |
Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:39:39 |
Код | 9247 |
Реестровый номер | RA-84736 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2112130281 |
Срок действия СЛГ | 28.02.2013 |
Кем выдано | Саха (Якутское) МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:16 |
код ADS-B hex: | расчётный 154B00 |
дата учёта | наработка |
2007.12.31 | 6850ч, 8761 циклов |
2008.11.01 | 7347ч, 8848 циклов |
2010.01.01 | 7375ч, 8859 циклов (ППР - 28ч, 11 циклов) |
2014 | 9814ч, 9363 циклов (ППР - 1734ч, 515 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 35 час. в месяц - средний налёт 7.8 рейсов в неделю 1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1983.05.10 | СССР-84736 | летал | 196 ЛО | ||
1988.06 | СССР-84736 | летал | 7 ЛО | ||
1995.11.08 | RA-84736 | ( ru ) | летал | ||
1996.01.16 | RA-84736 | ( ru ) | летал | ||
1997.11.27 | RA-84736 | ( ru ) | на хранении | Где? | |
2005.06.29 | RA-84736 | летал |
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в эксплуатанте 1: Алроса - Мирнинское АП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|