Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2019 г. |
в эксплуатации: | с 5 июня 1979 г. до 2019 г. (39 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-26 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Авиант |
заводской номер: | 7810 |
серийный номер: | 078-10 |
первый полет: | 1979 г. (45 лет 5 месяцев) |
дата выпуска: | 11 марта 1979 г. (45 лет 3 месяца) |
СЛГ до: | 28 апреля 2018 г. |
Код | 10152 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-26-100 |
Реестровый номер | RA-26180 |
Заводской номер | 7810 |
Номер св-ва о регистрации | 4426 |
Дата выдачи действующего св-ва | 05.02.2015 |
Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:38:57 |
Код | 1557 |
Реестровый номер | RA-26180 |
Тип, модификация ВС | Ан-26-100 |
Номер СЛГ | 2102162492 |
Срок действия СЛГ | 12.07.2016 |
Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
MTOW: | 22000 кг |
СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 16000 посадок 35 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 25000 посадок 40 лет (113%) |
код ADS-B hex: | расчётный 146644 |
дата учёта | наработка |
2002.08.31 | 17122ч, 6498 циклов |
2008.07.01 | 18047ч, 6984 циклов (ППР - 925ч, 486 циклов) |
2009.07.30 | 18221ч, 7076 циклов |
2010.01.01 | 18362ч, 7146 циклов (ППР - 141ч, 70 циклов) |
2011.01.01 | 18621ч, 7260 циклов (ППР - 400ч, 184 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 60 час. в месяц - средний налёт 5.4 рейсов в неделю 2.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1979.06.05 | СССР-26180 | летал | |||
1993.11.12 | RA-26180 | летал | |||
1998.08.11 | RA-26180 | на хранении | |||
2003.11.27 | RA-26180 | летал | |||
2007.09.19 | RA-26180 | летал | |||
2010.06.16 | RA-26180 | на хранении | |||
2010.11 | RA-26180 | летал | |||
2019 | RA-26180 | на хранении |
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RA-26180 Расхождение в эксплуатанте 1: РКЦ Прогресс (ЦСКБ Прогресс) Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RA-26180 Расхождение в эксплуатанте 1: РКЦ Прогресс (ЦСКБ Прогресс) Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RA-26180 Расхождение в эксплуатанте 1: РКЦ Прогресс (ЦСКБ Прогресс) Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RA-26180 Расхождение в эксплуатанте 1: РКЦ Прогресс (ЦСКБ Прогресс) Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|