Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Лисунов Ли-2 СССР-Л4261 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л4261   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 9 января 1949 г.
в эксплуатации:
  с 1945 г.
до 9 января 1949 г. (4 года)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18422401
серийный номер:224-01

первый полет:28 июля 1945 г. 
дата выпуска:28 июля 1945 г. 

Комментарии
Грузовой рейс Свердловск – Москва.
В условиях интенсивного обледенения в режиме набора высоты на высоте 15-20 м из-за обледенения карбюраторов моторы стали давать перебои в работе. Левый мотор при этом резко сдал.Самолет потерял высоту и скорость, врезался в заснеженное поле за взлетно-посадочной полосой, 3 из 4 членов экипажа погибли, а единственный выживший серьезно ранен.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1946-01-09.
Место: а/п Казань.
Основная причина: отказ техники.
Сопутствующие причины: ошибка служб УВД, погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 3 из 4 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1949.01.093394ч
статистика по
эксплуатации:
71 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1945 Ли-2СССР-Л4261 летал 
 1949.01.09 Ли-2СССР-Л4261 катастрофа Татарская АССР, близ а/п Казань

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-17 19:19
Версия: 1 (от 2014-10-17 19:19)
показов: 489, сегодня: 4


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.