Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 2001 г. |
| в эксплуатации: | с 1965 г. до 2001 г. (36 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
| заводской номер: | 1Г63-34 |
| серийный номер: | 063-34 |
| первый полет: | 1965 г. (59 лет 5 месяцев) |
| дата выпуска: | 1965 г. (59 лет 5 месяцев) |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1965 | ? | летал | |||
| 1995 | 11 | летал | Ивановский АСК | ||
| 2001 | 11 | на хранении | Иваново-Ясюниха. С какой даты? |
| Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 11 Расхождение в цвете бортового: yellow Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 11 Расхождение в цвете бортового: yellow Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 11 Расхождение в цвете бортового: yellow Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 11 Расхождение в цвете бортового: yellow Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 11 Расхождение в цвете бортового: yellow Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
393
12
1
