Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | Регион Авиа ( ru )с 2004 г. (20 лет 5 месяцев) |
в эксплуатации: | с 3 марта 1986 г. (38 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г217-32 |
серийный номер: | 217-32 |
первый полет: | 1986 г. (38 лет 5 месяцев) |
дата выпуска: | 1986 г. (38 лет 5 месяцев) |
Код | 34810 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-40992 |
Заводской номер | 1Г21732 |
Номер св-ва о регистрации | 9344 |
Дата выдачи действующего св-ва | 30.04.2008 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Код | 680 |
Реестровый номер | RA-40992 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2162230081 |
Дата начала действия СЛГ | 11.04.2023 |
Срок действия СЛГ | 05.05.2024 |
Кем выдано | Южное МТУ Росавиации |
* slg_state | в пределах межремонтного ресурса 2000 летных часов, назначенного ресурса 20 000 летных часов |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 11.04.2023 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
код ADS-B hex: | расчётный 14A020 |
дата учёта | наработка |
2004.03.31 | 5998ч, 30482 циклов |
2010.01.01 | 6656ч, 33379 циклов (ППР - 658ч, 2897 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 23 час. в месяц - средний налёт 26.9 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1986.03.03 | СССР-40992 | летал | |||
1994.03.15 | RA-40992 | летал | |||
2003 | RA-40992 | ( ru ) | летал | ||
2004 | RA-40992 | ( ru ) | летал |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|