Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 8 ноября 2022 г. (1 год 6 месяцев) |
в эксплуатации: | с июля 2016 г. (7 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Сухой |
базовый тип: | SuperJet-100 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | КнАФ ЗАО ГСС |
заводской номер: | 95105 |
серийный номер: | 105 |
первый полет: | 2 июля 2016 г. (7 лет 10 месяцев) |
дата выпуска: | 2016 г. (8 лет 4 месяца) |
Код | 47620 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | RRJ-95LR-100 |
Реестровый номер | RA-89162 |
Заводской номер | 95105 |
Номер св-ва о регистрации | 8838 |
Дата выдачи действующего св-ва | 24.11.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
Код | 11007 |
Реестровый номер | RA-89162 |
Тип, модификация ВС | RRJ-95LR-100 |
Номер СЛГ | 2162220201 |
Дата начала действия СЛГ | 28.11.2022 |
Срок действия СЛГ | 29.07.2031 |
Кем выдано | Южное МТУ Росавиации |
* slg_state | до налета 15000 часов, 10000 посадок |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 28.11.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 29.94 × 27.8 × 3.24 м, 77 м2 |
скорость, км/ч: | 830 (кр.), 950 (макс.) |
MTOW: | 45880 кг |
СУ: | 2 × SaM146—1S17, ВСУ: Honeywell RE220[RJ] |
код ADS-B hex: | 4CA819 расчётный 155C4A |
рейс | дата | из | в |
A4-7036 | 10 мая 2024 г. | PKV | VKO |
A4-7035 | 10 мая 2024 г. | VKO | PKV |
A4-7154 | 10 мая 2024 г. | BUS | VKO |
A4-7153 | 10 мая 2024 г. | VKO | BUS |
A4-9064 | 10 мая 2024 г. | BHK |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
2015 | строился | ||||
2016.07 | 97008 | летал | |||
2017.02 | I-PDVX | летал | |||
2017.03.26 | EI-FWD | лизинг | от CityJet | ||
2018.12.03 | на хранении | ||||
2020.01.23 | 9H-SJD | летал | RJ Leasing | ||
2021.01.21 | 9H-SJD | на хранении | в Белграде(BEG) | ||
2021.01.26 | RA-89162 | на хранении | |||
2022.11.08 | RA-89162 | летал |
Расхождение в типе ВС: SuperJet 100-95B Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: SuperJet 100-95B Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: SuperJet 100-95B Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: SuperJet 100-95B Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: SuperJet 100-95B Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: SuperJet 100-95B Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: SuperJet 100-95B Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: SuperJet 100-95B Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|