Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-29СД (9.12СД) 353 а/к КБ МиГ - РСК МиГ - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-29СД (9.12СД)
Бортовой №: 353   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 1997 г. (27 лет 4 месяца)
в эксплуатации:
с 1995 г. (29 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-29/35 (реестр)
категория:боевые
завод-изготовитель:МАПО МиГ
заводской номер: 2960536034
серийный номер:48-08

первый полет: 1995 г. (29 лет 4 месяца) 
дата выпуска: 1995 г. (29 лет 4 месяца) 

Комментарии
Прототип СД.
Цитата из книги "МиГ": - полёт сквозь время, том 2, стр. 330-331
"МиГ-29СД (9.12СД) был сделан по заказу Королевских ВВС Малайзии в начале 1990-х.
Данный борт (серийный 9.12Б) оснастили системой дозаправки в воздухе, и 16 ноября 1995 г. лётчик-испытатель Р. П. Таскаев отработал первую дозаправку от танкера Ил-78.
1 февраля 1996 года лётчик-испытатель Р. П. Таскаев на этом борту с подвеской 4 х УР Р-73 и 3 х ПТБ впервые для МиГ-29 провёл в воздухе 4 часа 3 минуты. В этом полёте были выполнены две дозаправки в воздухе.
В Малайзии данная модификация получила обозначение MiG-29N.
По контракту было поставлено 16 самолётов МиГ-29СД и 2 МиГ-29УБ."
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1995 МиГ-29СД (9.12СД)357 летал 
 1996 МиГ-29СД (9.12СД)244 / 357 летал 
 1997 МиГ-29СД (9.12СД)353 / 357 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 226078(0/4) 810 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-29/35 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: МиГ-29СД (9.12СД)
Бортовой: 353 / 357 тип
Зав.№: 2960536034
КБ МиГ - РСК МиГ 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Антон , Андрей, Иван Вукадинов, Дмитрий SherHunter, Сер51рег, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Владислав Колесниченко, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
 № 32095(0/2) 1531 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-29/35 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: МиГ-29СД (9.12СД)
Бортовой: 353 / 357 тип
Зав.№: 2960536034
КБ МиГ - РСК МиГ 
(
ru
)

МАКС-1997

поблагодарили: Михаил Мизикаев, Михаил Белов, Алексей Филатов, Илья Соловей
 № 32096(0/0) 1441 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-29/35 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: МиГ-29СД (9.12СД)
Бортовой: 353 / 357 тип
Зав.№: 2960536034
КБ МиГ - РСК МиГ 
(
ru
)

МАКС-1997

поблагодарили: Сергей, Михаил Мизикаев, Михаил Белов, Андрей Егоров, Илья Соловей
 № 94058(0/0) 1306 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-29/35 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: МиГ-29СД (9.12СД)
Бортовой: 244 / 357 тип
Зав.№: 2960536034
КБ МиГ - РСК МиГ 
(
ru
)

ILA 1996

поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей, Васильев Александр, Алексей Константинов, bender, Андрей Вечернин
 № 94059(0/2) 1394 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-29/35 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: МиГ-29СД (9.12СД)
Бортовой: 244 / 357 тип
Зав.№: 2960536034
КБ МиГ - РСК МиГ 
(
ru
)

ILA 1996

поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей, Васильев Александр, Алексей Константинов, bender, Виталий, Александр Невский, Андрей Вечернин
 № 94062(0/2) 1627 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-29/35 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: МиГ-29СД (9.12СД)
Бортовой: 244 / 357 тип
Зав.№: 2960536034
КБ МиГ - РСК МиГ 
(
ru
)

ILA 1996

поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Тритон, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Игорь Шарапов, Вячеслав Бабаевский, Аскер Аскеров

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-05-28 20:14
Версия: 8 (от 2024-02-21 10:50)
показов: 95, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.