Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-24К (изд. 201) а/к Беларусь - ВВС и войска ПВО - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-24К (изд. 201)
Бортовой №: 15   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2020 г. (4 года 4 месяца)
в эксплуатации:
с 1989 г. (35 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-24/25/35 (реестр)
категория:боевые
завод-изготовитель:ААК Прогресс
заводской номер: 3532012912936
серийный номер:02-xx

первый полет: 1989 г. (35 лет 4 месяца) 
дата выпуска:18 мая 1989 г. (34 года 11 месяцев) 

Комментарии
Демонтирован комплекс «Рута».
Установлены новые двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989 Ми-24К (изд. 201)
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1992 Ми-24К (изд. 201) летал 
 2020 Ми-24К (изд. 201)15 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 280961(0/4) 1069 views  
 Миль · Ми-24/25/35 linksопубликовано 3 года назад 

Демонтирован комплекс «Рута». Установлены новые двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1

поблагодарили: Пешик Юрий, piligrim51, Максим Александрович, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Andy, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Ештокин Алексей, Вячеслав Грушников, Александр Листопад, Евгений_Вереин, Владислав Белов, Алексей Калинин, Валентин Лозовик, Spotting YKT, Олег Павлов, Щербаков Антон, Дмитрий Невский, Александр Жуков, military_technics (всего - 21)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-06-28 20:12
Версия: 6 (от 2023-06-30 16:56)
показов: 124, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.